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基于故障相关性的调距桨fmeca分析
2014 年 3 月 机械科学与技术 March 2014
33 3 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 33 No． 3
第 卷 第 期
基于故障相关性的调距桨FMECA 分析
1 2 2 1
， ， ，
戚珩 谢清程 杨文凯 阚树林
1 2
( ， 200072 ; 704 ， 200031)
上海大学 机电工程与自动化学院 上海 中船重工第 研究所 上海
: ， 、 ;
摘要 为了提高调距桨的可靠性水平 对调距桨的故障模式 原 因及影响进行了定性分析 考虑故障模
， ， ，
式之 间的相关性 建立了故障传播网络 将决策矩阵与危害性分析方法相融合 对传统的危害度计算
。 、 ，
方法进行了改进 通过分析局部单元性能退化 失效等故障对 系统 中其他单元的影响 判定局部单元
， 。
故障对 系统整体的危害程度 克服 了现有方法忽略故障相关性分析和故障传播影响的缺陷
: ; ; ;
关键词 可靠性 故障分析 故障相关性 退化
中图分类号:TP183 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (2014)03-399-05
Failure Mode ，Effect and Criticality Analysis of Controllable Pitch
Propeller Based on Fault Correlation
1 2 2 1
Qi Heng ，Xie Qingcheng ，Yang Wenkai ，Kan Shulin
1
(School of Mechatronic Engineering and Automation ，Shanghai University ，Shanghai 200072 ;
2 704th Ｒesearch Institute ，China Shipbuilding Industry Co． ，Shanghai 200031)
Abstract :In order to improve the reliability level ，the failure mode ，effect and criticality
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