基于模糊动态规划算法的船舶航速最优调度模型研究-新型工业化.pdfVIP

本文引用格式：刘玉霞，熊娟，金升平．基于模糊动态规划算法的船舶航速最优调度模型研究[J]．新型工业化，2014，（1）：33-37. 基于模糊动态规划算法的船舶航速最优调度 模型研究 刘玉霞，熊娟，金升平 （武汉理工大学理学院，湖北武汉 430070） 摘　要：将船舶航行的航道划分为若干水道，考虑油耗、时间、航速、水道距离四个因素，引入时间 伸缩参数与水道距离调整向量，建立基于动态规划与模糊算法的最优调度模型，使得船舶在有效时间航程 中油耗最小，并结合实例验证了两种算法模型对于船舶航行上航速选取的可行性，模糊算法的提出使得模 型更具实际应用性 . 关键词：船舶能效；动态规划；模糊规划；最优转速 The Optimal Scheduling Model of Ship Speed Based on The Fuzzy Dynamic Programming Algorithm LIU Yu-xia，XIONG Juan，JIN Sheng-ping College of Science Wuhan University of Technology Wuhan 430070 （ ， ， ， ） Abstract ：In this paper，it divides the ship course into some channels and provides an opti- mal scheduling model based on dynamic programming and fuzzy algorithm，using four factors of oil- consumption，time，speed and channel distance and bringing in the time scale parameter and the vector of channel length adjustment. The model is used to cut the oil-consumption by modifying speed in different channel，and the thesis gives the feasibility of dynamic programming and fuzzy planning for the model，meanwhile the practicability of the model has been improved in the paper. Keywords ：Ship energy efficiency；Dynamic programming；Fuzzy planning；The optimal speed 0　引　言 近年来全球气候变暖问题一直倍受关注，而船舶作为 CO2 排放大户也面临着公众和航运界 的巨大压力，如何在保证船舶航行安全的前提下，实现运营船舶的节能减排目标，成为航运业 必须要解决的现实而重大的课题 [1] 。一方面，国家出台一系列相关法律法规指导和限制内河船舶 能耗水平，另一方面，油价不断攀升，内河船舶燃油费用在运营成本中所占的比例也不断攀升， [2] 船东迫切希望能够降低油耗水平 。 [3] 而要真正的实现节能减排，需要考虑船舶的航速、主机转速、水域的地理环境等因素 。 在航运中优化航速，是实现节能减排提高经济效益的有效途径 [4-6] ，对某次船舶航行时间的引入， 提高了航行带来的综合效益。利用航速、转速、油耗量之间的关系，将指定航行的水道路线分 为多个小水道，并统计各水道距离，根据航行时间的限定建立基于动态规划与模糊算法的最优 究 研 与 计 设 基金项目：国家自然科学基金项目，船舶主机能效与通航环境动态响应关系研究 作者简介：刘玉霞（1986-），女，硕士，智能计算；熊娟（1988-），女，硕士，系统优化与控制；金升