电控柴油机与液力变矩器匹配优化设计.pdfVIP

第31卷 第5期 2014年 10月 内燃机与动力装置 I．C．EPowerplant Vol_31No．5 0ct．2014 【设计开发】 电控柴油机与液力变矩器匹配优化设计 马相 明 ，张 强 ，闰云乔 (1．山东大学能源与动力工程学院，山东济南 250061； 2．福田雷沃国际重工股份有限公司，山东潍坊 261206) 摘要：采用样条插值方法拟合发动机外特性和液力变矩器原始特性，基于矩阵运算的牛顿 法求解共 同工作点，对装载机发动机与液力变矩器进行 了匹配。针对装载机铲装不同物料消 耗扭矩的不同，对发动机外特性 曲线进行标定，提出了基于载荷谱的发动机与液力变矩器全工 况优化匹配方法。本文采用Matlab语言编程，对某型号 5吨装载机进行 了动力匹配、发动机 外特性标定和全工况匹配优化 。 关键词：装载机 ；液力变矩器；载荷谱 ；优化 中图分类号 中图分类号 ：TK422．1 文献标志码 ：A 文章编号 ：1673—6397(2014)05—0011—04 TheOptimizedDesignofM atchingHydraulicTorqueConvertersto ElectronicControlDieselEngines MAXiang—ming，ZHANGQiang，YANYun—qiao (1．SchoolofEnergyandPowerEngineering，ShanDongUniversity，Jinan250061，China； 2．FotonLovolInternationalHeavyIndust~Co．，Ltd．，Weifang261206，China) Abstract：Thesplineinterpolationmethodwasusedtofitexternalcharacteristicsofengineand originalcharacteristicsofhydraulictorqueconve~er．Newton~methodbasedonmatrixoperationwas appliedrespectivelytocalculatethecooperatingpointoftheengineandthetorqueconve~er，thus matchingelectroniccontrolenginetohydraulictorqueconverter．Theengineexternalcharacteristic wascalibratedaccordingtothedifferenceoftorqueconsumingwhentheloadercarriesdifferentmate— rials．Subsequently，anew kindofmatching optimizationmethodbasedon load spectrum ispro- posed．W iththeadoptionofMatlabprogram ，thepowertrainmatching，calibrationofengineexternal characteristicsandmatchingoptimizationbasedonworkingconditionswereconductedonone5tons loader． KeyW ords：Loader；HydrodynamicTorqueConverter；LoadSpectrum ；Optimization 并利用接近度网状 图分析了匹配优化结果。李春 引 言