冷冻系统.PPT

* 四、冷凍系統 冷凍系統和熱機系統的不同，在於熱能系統是把燃料的熱能取出來，轉變為動能來驅動機械，而冷凍系統則是消耗能源(電能或熱能)來搬運熱量，達到冷凍冷藏或空調的效果。 圖4-19介紹的是簡單的熱交換(散熱)裝置，它能把冷凍系統所吸收的熱量，排放到室外大氣 由圖可見冷凍系統把室內(或冷凍櫃內)的熱量，以溫水的型態，搬運出來，這個溫水經泵浦壓出變水霧，熱量散失後，變成涼水，再收集起來，壓送回冷凍系統)。 四、冷凍系統 四、冷凍系統 圖4-20說明冷凍空調機械之搬運熱量的運作原理。 圖中下方的壓縮機把冷媒壓出，冷媒溫度高，壓力大，在圖左側之散熱器(或冷凝器)處，會把熱量對外發散排出，冷媒冶凝且溫度降至最低，經過圖上方中央的膨脹閥後，體積突然變大，壓力降低，就會在圖右側的蒸發器處吸收熱量，冷媒溫度昇高且揮發為氣態，再由圖下方的壓縮機吸回，完成一個循環。 四、冷凍系統 四、冷凍系統 除了上述傳統的冷凍裝置外，另有快速致冷裝置，這種致冷氣瓶組合由高壓氦氣儲氣瓶及控制閥組成，當高壓氦氣噴出時，即可立即產生冷凍效果，譬如置於導彈中，可確保證其銻化錮採測器維持低溫，才能正常運作。 4-4 動力裝置 動力裝置的類別 電動機及熱機的結構及運轉原理 動力裝置在自動化系統中的角色 動力裝置的安裝 一、動力裝置的類別 動力裝置(power source)是用來『把能源轉換成所需要的動力型態』的裝置，譬如： 1.產生所需之電能： 譬如供電給電機、電子設備、或電腦的動力裝置，由電源供應器及電池組所組成。 2.產生所需之電能及氣油壓： 譬如飛機或船艦上的動力裝置，由儲電池或燃料電池、變流器，氣壓源、及油壓源等所組成，不但可提供不同電壓的交流電和直流電，還可以提供不同壓力的氣壓和油壓。 一、動力裝置的類別 3.產生直線推拉的作用： 包括電磁鐵、彈簧、氣壓缸、油壓缸、真空缸、線性馬達及火箭等。 4.產生旋轉驅動的作用： 旋轉類動力裝置，主要可分電動機(依賴 電能)、氣油壓馬達(依賴氣壓或油壓) 、及熱機(依賴燃料之熱能)三大類。 電動機類除了各型交流直流電動機，還包括電扇、泵浦、壓縮機等。 氣油壓馬達類則包括各型使用氣壓或油壓的馬達、及擺動裝置。 熱機又可分為內燃機(汽油及柴油引擎等)及外燃機(蒸汽機，史特靈引擎等)兩大類，其區別在於燃料是否在熱機的內部燃爆。 二、電動機及熱機的結構及運轉原理 電動機裝置系統，主要包括起動器及控制器，透過起動器及控制器才能適時對電動機施加合適的電壓及頻率，即可進行操控：起動、旋轉、調速(加速及減速)、及煞車。 熱機裝置系統，主要包括燃料處理裝置、燃燒裝置、熱能輸送裝置，熱機本體、熱回收裝置及調節保護控制裝置等。 二、電動機及熱機的結構及運轉原理 內燃機的運轉:助燃空氣及燃料(汽油或柴油)加壓導人引擎內部，經燃燒爆發，產生旋轉動力。 外燃機的運轉：助燃空氣及燃料在鍋爐內經燃燒器燃燒，把所生熱能轉移給工作介質(如水蒸汽、空氣或燃燒氣體等)，然後輸送到蒸汽機，驅動輪葉，對外產生旋轉動力。 *