合成孔径雷达原理1合成孔径雷达原理-Read.PPT

合成孔径雷达原理 §1 合成孔径雷达原理 机载合成孔径雷达的几何关系如图所示： 飞机以速度va沿x方向匀速直线飞行，飞行高度为h，机载雷达的天线以规定的俯角向航线正侧方向地面发射无线电波。垂直波束角为θr，航向波束角为θα，测绘带宽为W，最大合成孔径长度为：Lmax，最小合成孔径长度为： Lmin。被测目标为一理想点目标p，p点与航线x的垂直斜距为R0。取航线x和R0所构成的平面为坐标平面。 设飞机在t=0时处在坐标原点，某一时刻t，飞机的位置xa=vat。点目标p的位置在这个坐标系里是固定的，（xp，R0）。在t时刻，p与飞机上雷达天线的斜距R为： 一般情况下， 则R可近似为： 天线发出的是周期性的相干等幅高频脉冲波，设其频率为f0，振幅为A，脉冲重复频率为fr，脉宽为τ。 ①假设发射的为一连续波余弦信号， 把实际信号看成是对连续信号的抽样，其抽样率即为脉冲重复频率fr； ②假定余弦信号的振幅归一化为1，起始相位为0，则有： ， 发射信号 回波信号： K表示由距离R及其他因素引起的对信号幅度的衰减因子，τ0为信号往返延迟。 ， 那么，