基于TDLTE车载无线宽带通信应急指挥系统方案.docVIP

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基于TDLTE车载无线宽带通信应急指挥系统方案

基于TD-LTE车载无线宽带通信应急指挥系统方案 江苏鑫软图无线技术有限公司 2013年10月 目 录 1 系统概述 3 2 系统方案及优点 3 2.1 系统组成 3 2.2 系统功能 4 2.3 系统实现 5 2.3.1 系统架构 5 2.3.2 系统性能 6 2.4 系统优点 6 3 系统主要产品介绍 7 3.1 XNB-SC1400A 4G无线宽带基站 7 3.1.1 XNB-SC1400A 4G无线宽带基站概述 7 3.1.2 XNB-SC1400A 4G无线宽带基站组成 7 3.1.3 XNB-SC1400A 4G无线宽带基站主要技术指标 9 3.2 XTC-AO1400A 无线宽带CPE终端 11 3.2.1 XTC-AO1400A产品概述 11 3.2.2 XTC-AO1400A无线宽带CPE详细指标 11 3.2.3 XTC-AO1400A无线宽带CPE终端产品图 11 3.3 XTH-FL1400A智能移动单兵终端 13 3.3.1 XTH-FL1400A产品概述 13 3.3.2 产品特性 13 3.3.3 XTH-FL1400A智能移动单兵终端详细指标 13 3.3.4 XTH-FL1400A智能移动单兵终端产品外观图 14 4 系统配置清单 14 系统概述 本方案是专门针对车载移动通信所特有的地理环境复杂、快速机动的应用场景,按照应急快速反应机制要求,建设的一套符合实际需求、装备技术先进,并与各类通信手段能有机衔接的“动中通”车载无线宽带通信应急指挥系统。具有高带宽、低时延、高稳定性及高速率等第四代移动通信技术优点,为实时传输图像、视频通话、语音通话、数据传输、处置突发事件等提供了强有力的保障,大大提高指挥调度通信能力;为各类勤务现场提供图像、话音、传真、数据等多种通信服务,实现勤务现场与车队指挥决策中心之间实时双向信息传输,确保紧急情况下能快速掌握全局信息,进行正确合理的处理。该系统可以通过卫星通信系统将勤务现场实况实时传至总部指挥中心,有效保障在各类勤务工作中指挥调度流畅,为指挥决策层总揽全局、果断决策、正确指挥提供强有力的信息通信保障,大大提升应急指挥调度能力。 为满足以上需求,我公司(全称:江苏鑫软图无线技术有限公司,本文中统一简称鑫软图)基于自主知识产权的高性价比LTE基站XNB-SC1400A,依据系统需求推出了专门针对该方案的宽带无线接入系统,该系统符合目前最先进的第四代移动通信技术(LTE)标准。提供高带宽、低时延、高稳定性以及高速率(峰值速率 :下行:40Mbps,上行: 40Mbps ),覆盖能力强(有效覆盖直径5-7公里,并可以通过提升功率增加覆盖范围),产品均按工业级要求进行设计生产,可适用于不同的工作环境。 系统方案及优点 系统组成 整个系统由以下主要设备组成: 1、XNB-SC1400A 无线宽带基站 XNB-SC1400A无线宽带基站为系统的核心设备,将语音、视频的等通信数据转换为无线信号在覆盖范围内传输,并接收覆盖范围内的所有终端设备发射的数据信息,处理后传给多媒体控制中心。 2、XAM-FH8008综合业务控制平台 综合业务平台,简称MCU(Multipoint Control Unit),将所有来自终端设备的语音、图像、视频等数据信息根据实际需要进行储存、转发,并进行多媒体业务调度。 3、XTC-AO1400A无线宽带CPE终端 XTC-AO1400A无线宽带CPE(Customer Premise Equipment )终端,也称无线宽带终端设备无线基站高速4G信号转换成WiFi信号 该系统方案主要针对多车辆组成的车队的静止/行进中的通信,车队状况监控,紧急事件的处理等功能。可以进行视频传输,群组呼叫,视频会议,远程监控等,支持的业务有: 语音业务: (1)单呼 (2)组呼 (3)广播呼叫 数据业务: (1)分组数据 (2)宽带带数据业务 (3)视频通话 (4)视频监控 系统实现 系统架构 本系统中,基站架设在整个车队的中间的通信车上,并将MCU也安装在该通信车上,方便进行调度和指挥,及时处理紧急情况。因车队行进中基本呈长条形形状,在通信车安装前后两副定向天线朝前后两个方向进行发射,使整个车队能被有效覆盖。 系统拓扑图如下: 同时为了了解和掌握整个车队的情况,在头车和尾车上安装高清视频终端和高功率CPE,通过CPE实现与基站之间的可靠通信,完成通信车对车队前后的情况的实时监控。其他车辆每台车配置一个智能手持终端,随时汇报车辆情况和接收上级指示。以及将车辆的前方实时路况和车内视频及时传递到通信车,靠近头车和尾车的终端设备可以根据实际的信号质量选择使用wifi接入系统还是使用LT

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