中国汽澈偷轮毂润滑脂发展趋势.pptVIP

轮毂轴承的发展趋势 1）单元化 轮毂轴承已经历了四个发展阶段。第一代为普通双列轴承；第二代为单法兰双列轴承；第三代为双法兰双列轴承；第四代为SKF公司已推出的轮毂轴承和万向节完全一体化的单元化元件。 2） 高速高温化 汽车发动机技术的进步和路面条件的改善使汽车速度的提高成为可能。同载荷下由于高速所产生的动能增量，有很大一部分以热能的形式散发掉。另一方面，ABS刹车盘所产生的摩擦热也是轮毂轴承温度升高的一个主要原因 轮毂轴承的发展趋势 3）整体密封化 在实际应用中，轮毂轴承的损坏大多由于外界的污物、水、漆斑等的进入导致润滑不畅所引起，其中水汽的进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面，由于密封不严润滑剂的泄漏而使刹车系统失灵引起的事故也有发生。 4）低微动磨损化 微动磨损指滚动轴承在非工作状态下受到外部振源的影响，其滚动体与套圈的接触处受到冲击或作小振幅的相对摆动，摆动所产生的磨损和由于冲击时表面能态变化而生成的氧化腐蚀会使接触处形成有粉红色粉末的凹坑现象 NLGI汽车轮毂轴承润滑脂分类 类 别 适 用 适用特别性能 GA -20℃-70℃ 一般要求 GB -40℃-160℃ 抗氧化、抗腐蚀、抗磨 GC -40℃-200℃ 抗氧化、长寿命、抗腐蚀、