oto模式下传统零售企业物流网络的路径规划 path planning of traditional retail business logistics network under oto mode.pdfVIP

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2017-11-02 发布于上海
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oto模式下传统零售企业物流网络的路径规划 path planning of traditional retail business logistics network under oto mode

第32卷第8期计算机应用研究 V01．32No．8 2015年8月 Researchof Application Computers Aug．2015 OTO模式下传统零售企业物流网络的路径规划王玖河，赵贵文，郝悦征 (燕山大学经济管理学院，河北秦皇岛066004) 摘要：针对传统零售企业转型电子商务领域的物流运输问题，构建了传统零售企业物流网络的路径规划模型。该模型以减小物流运输时间及降低物流成本为目标，并考虑了中转网点的分拣成本等因素，提出了一种改统算法进行对比，验证了模型的有效性，结果表明相较于传统算法，改进的Dijkstra算法能够更加直观地输出任意两个网点之间的最短路径，而且有效地减少了不必要的中转环节。关键词：路径规划；Dijkstra算法；最短路径中图分类号：U116．2；F252．5文献标志码：A 文章编号：100l-3695(2015)08．2319．04 doi：10．3969／j．issn．1001—3695．2015．08．019 Path oftraditionalretailbusiness networkunderOTOmode planning logistics WangJiuhe，ZhaoGuiwen，HaoYuezheng Hebei (SchoolofEconomicsManagement，YanshanUniversity，Qinhuangdao066004，China) tosolyethe withthetraditionalretailbusiness Abstract：Inorder intomee．corn． logisticstransportationproblem transforming merce．thisestablisheda network model．’11le ofthismodelweretoreduce paper logistics pathplanningoptimization objectives the timeandthe cost．Atthesametimethismodelconsideredthetransitnetworkselectioncost．Itfor- transport logistics put wardan withtheMATLABsoftwaretoobtainshortestbetweentwo nodesinthe improvedDijkstraalgorithm path any logistics network．Withan verifiedtheeffectivenessofthemodel．Theresultsshowthatitismoreintuitivetofindoutthe example．it shortestwiththe thantraditional andthatitreducesthe transit