列车辅助供与电系统.pptVIP

发 布 人： 发布日期： 谷忠凯 每列车安装2套辅助电源装置即静止逆变器(SIV)和蓄电池组，其输出能力满足6辆编组列车各种负载工况的用电要求，静止逆变器的总容量为180KVA。 输出的交流电压基波为正弦波，并具有足够的过载能力，在短时间内能承受住负载起动电流的冲击；并在输入电源及负载突变条件下，瞬间输出电压变化量小，所有负载电机电器均能正常工作。 当其中一套辅助电源装置故障情况下，系统采用扩展供电方式由另一套辅助电源装置来保证全列车辅助负载用电，此时列车空调系统减载运行。 辅助供电系统（ SIV）有将直流 1500V接触网电压转变成 3相交流电 380V的功能，主要给空调、电热器、空压机、照明、通风、插座供 电，并给蓄电池充电，为列车提供DC110V、DC24V电源。 主变压器也提供输出及输入电压间的电流隔离。 辅助系统包括下列电路： 输入滤波电路 恒压、恒定频率变流器电路 交流输出滤波电路