动车组辅助与供电系统.pptVIP

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  • 2017-11-10 发布于浙江
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动车组辅助与供电系统

动车组辅助电气系统 主要内容 动车组辅助供电系统的组成 CRH1动车组牵引及辅助供电系统 CRH2动车组牵引及辅助供电系统 CRH5动车组牵引及辅助供电系统 CRH3动车组牵引及辅助供电系统 CRH2动车组辅助供电系统图 AC25kV高压电由设置在TC02、TC07车上的牵引变压器降压为1550V后,作为每辆动车的牵引变流器的输入; 辅助变流器将牵引变流器的中间直流电压DC3000V变换成为三相AC440V/60Hz 作为输出,向列车交流干线供电。 单辅助变流器安装在变压器车(TC07/ TC02)车下,双辅助变流器安装在一等车(FC05)和餐车(BC04)车下。 直流供电采用110V电压制式,动车组设有2组容量为300Ah 110V的蓄电池组和两台充电机,充电机、蓄电池安装在一等车(FC05)和餐车(BC04)车下。 * * 一、辅助供电系统组成与分类 动车组辅助供电系统是指除为牵引动力系统之外的所有需要用电的负载设备提供电能的系统,包括辅助供电系统和蓄电池系统。 辅助供电系统的负载设备包括:牵引电机风机,冷却塔风机,主变流器冷却用水泵(或油泵)及风机,辅助变流器冷却风机,主变压器油泵,空气压缩机,充电机及其风机,空调机及各种电动阀门,车厢照明及各种服务性电气设备。 辅助系统还须为列车控制系统提供不间断安全电源。 CRH1动车组组成 CRH1

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