发动机运转无力故障检修.pptVIP

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  • 2017-10-18 发布于天津
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发动机运转无力故障检修.ppt

检测: 检查感应线圈的电阻,冷态下的G1和G2感应线圈电阻应为125~200Ω,Ne感应线圈电阻应为155~250Ω。 电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器电路 传感器 ECU 霍尔式凸轮轴/曲轴位置传感器 【信号类型】频率信号 发动机转速↑→信号频率↑→信号振幅不变 检测 点火开关转至ON位。 检测A、C之间的电压应为8V。 B、C间输出的信号电压应为5V到0V交替变化。 霍尔式传感器电路 同步信号 电源 搭铁 传感器 ECU 光电式凸轮轴/曲轴位置传感器 【信号类型】频率信号 发动机转速↑→信号频率↑→信号振幅不变 检测: 点火开关转至ON位,检测电脑侧1和2端子间电压为12V,给传感器施加12V电压,并在信号输出端子3和4与1之间接上电流表,转动转子一圈,两个电流表应分别摆动1次和4次(与透光孔数量相等),电流应约为1mA。 光电式曲轴和凸轮轴位置传感器电路 曲轴位置传感器 ECU 六、控制系统的构造与检修 本节主要内容: 传感器 空气流量计MAF 进气管绝对压力传感器IMAPS 节气门位置传感器TPS 进气温度传感器IATS 冷却液温度传感器ECTS 凸轮轴/曲轴位置传感器CPS 车速传感器VSS 信号开关 控制单元 执行器 喷油器 7、车速传感器VSS VSS=Vehicle Speed Sensor 【功用】

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