气门组岛湍零件结构.pptVIP

任务4.1 气门组的结构原理与检修认知（ 教师讲解、学生倾听） 任务4.2 气门组的拆装与检修 （学生操作、教师指导） * 任务4 气门组的拆装与检修 一、气门组的组成 任务4.1 气门组的项结构原理与检修认知 9-气门锁夹 10-气门弹簧座 11-气门弹簧 12-气门杆密封圈 13-气门导管 二、气门 1.材料 进气门中碳合金钢，排气门耐热合金钢 进气门 300℃—400℃ 排气门 780℃—980℃ 有的发动机排气门杆部充液态钠，在密封锥面和尾部堆焊合金，以耐磨 2.构造 　　气门分为进气门与排气门两种，其作用是密封进、排气道，气门运动导向。 气门构造：头部和杆身 杆部 头部 气门头部的构造：气门顶部、密封锥面 凹顶头部与杆部的过渡部分具有一定的流线形，可以减少进气阻力，但其顶部受热面积大，故适用于进气门，而不宜用于排气门。 凹顶式（喇叭顶） 适用于排气门，因为其强度高，排气阻力小，废气的清除效果好，但球形的受热面积大，质量和惯性力大加工较复杂。 凸顶式（球面顶） 结构简单，制造方便，吸热面积小，质量也较小，进、排气门都可采用。 平顶式 气门密封锥面和气门密封锥角 ° ° 气门密封锥面？ 气门锥角 气门座锥角 1.气门锥角