汽车使雍兔寿命与报废标准.pptVIP

第2节 汽车经济使用寿命的量标与估算 一、汽车经济使用寿命的量标 汽车在经济使用寿命时期内，汽车使用的经济 效益最佳。汽车是否能够继续使用或需及时更新应 以汽车经济使用寿命为依据。其主要的评价指标有： 年限、行驶里程、使用年限和大修次数。 1、年限 ——汽车从投入使用到报废的年数。它包括了汽车 的运行时间和闲置时间。 规定使用年限的计算方法简单，但不能反映汽车使 用强度和使用条件的影响，造成同年限的车辆技术状态 之间有较大的差异。 为了保证道路交通安全和保护汽车使用环境，国家 对汽车的使用年限通过法规形式做出了规定。 年平均行驶里程是用统计的方法得到的，在我国 城市和市郊运输车辆年平均行驶里程为4万公里左右，长途货车为5万公里左右。 实际使用中的营运车辆由于车辆的技术状况、道路条件、维修水平等不一样，所以年平均行驶里程差别较大。但车辆的年平均使用强度基本相同。所以折算年限基本上可以取得统一的指标。 对于社会零散车辆，由于管理水平、使用强度和维修水平不同，不能按专业运输车辆的指标来要求，应相对于专业运输车辆的使用寿命作适应的修正。 2、行驶里程 ——汽车从投入使用到报废期间总的累计行驶 里程数。 行驶里程能够比较客观地反映汽车的使用