2014年高考地理复习4.3.1交通运输线【精品学案导学】.docVIP

2014年高考地理复习4.3.1交通运输线【精品学案导学】安徽 周兵 知识点一、交通运输线 自主学习 1．类型：最基本的交通运输线路包括___________、_____________、_____________、_____________、____________等五种。 2．选线区位因素的分析： （1）自然因素: 地形:平原选线时尽量少占耕地；山区选线时尽量沿______线修筑，避开地形复杂区，在陡坡上呈“___”字形弯曲或开凿隧道。 水文：尽量避免跨越河流，避开沼泽地，以减少工程量。 地质：线路注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，隧道一般不从_______部位(地质构造)穿越。 气候：注意沿线暴雨、大风等的强度与频率，以及冻土、积雪的深度等，以便设计桥涵孔径大小、路基高低。 （2）______因素：巩固国防，加强民主团结，保持地方的稳定。 （3）经济因素：促进沿线经济发展为目的。国道线路以_____为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时一般从城市边缘经过。省道等地方性线路，尽可能通过当地的_________、车站、码头等。 （4）_____因素：可以克服自然条件对线路建设的不利影响。 （5）_____因素：沿线生态环境（植被保护、动物迁徙、污染等）得到有效保护。 3. 区位选择步骤 （1）在既定吸引范围内，进行__________和__________预测，科学预测运输需求及其分布。 （2）在满足预测的运输需求前提下，根据当地____________和___________，选择最经济的运输方式。 （3）在确保拟定交通运输线路质量标准的前提下，_________有利、___________可行、___________合理的原则，确定线路的路径和走向。 合作探究 1．如何分析影响交通运输线的区位因素？ 2．影响交通运输线的因素之间有何关系？ 典例感悟 （08海南地理）如图所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 解析:考查公路选址的区位因素，从自然条件和社会经济因素分析。 答案：方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少。缺点：建设成本高，干扰半荒漠地区的植被(环境)。 方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展。缺点：耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿线地区水土流失。 变式训练 （08天津文综）读冀北某地等高线地形图 ，回答（1）-（2）题。 （1）为把铝土矿石运到火车站，计划修一条公路，合理的选线是a 、b 、c 、d 中的 （ ） A. a B. b C. c D. d （2）图中有四座小水泥厂，原料主要来白采石场，产品主要外运，若在环境整治中只一座，应保留 （ ）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 知识点二、青藏铁路 自主学习 1．概况：青藏铁路从_______到_______，全长1956千米，是世界上最高、最长的高原铁路。 2．区位因素： 1）科技因素：是影响青藏铁路的重要因素（解决______问题等）； 2）社会经济：有利于开发青藏地区丰富的_______资源，发展青藏地区的经济、有利于__________； 3）自然因素：海拔高，地形复杂，自然条件恶劣，一是________，二是__________，三是_________。 4）环境因素：保护冻土和沿线自然景观，_________不受污染，____________不受影响。 图表导读 读教材表4-2-1“进藏铁路方案对比”，回答问题。 （1）目前西藏的现代运输方式主要有哪些? (2)四种方案中为什么最终采用修建青藏铁路的方案？ 合作探究 京沪高速铁路将成为我国第一条具有国际先进水平的高速铁路。京沪高速铁路首次实现全线无渣轨道，所谓无渣轨道就是路基上不再铺设石子；全线以桥代路，就是整条铁路线采用全封闭立交桥的形式建成。 1．分析京沪高速铁路采用无渣轨道的主要原因。 2．解释以桥带路的主要目的是什么？ 典例感悟 读格尔木至拉萨的地形剖面，回答： （1）a为__________山脉，b为__________山脉。 （2）c、d两段地形变化的特点是什么?对铁路修建的影响有哪些? 解析：第（１）题考查基本的中国地理地形知识，正确解读地形剖面图有效信息，左格尔木在北面右面拉萨在南面，ａ山高于5000ｍ，是昆仑山，ｂ在二者之间高于5500ｍ，是唐古拉山。 第（2）题的解题关键是熟悉格尔木至拉萨段青藏高原的地形特点，再结合图中ｃ、ｄ两段的地形剖面图回答。c、d两段地形变化的特点从图中就可以看出，　由于地形特点的高差大、坡度陡得出工程量大，造价高。 答案：(1)