主桥施工组织设计(定稿).doc

衡阳市衡酃路A合同段湘江主桥 实施性施工组织设计 一、编制依据 1、衡阳市衡酃路A合同段湘江主桥设计文件，设计图纸及工程量清单等资料。 2、现行有关设计规范、施工规范、质量检验评定标准、施工指南及行业标准，国家及省市颁布的法律、法规。 3、现场踏勘收集的有关资料及我公司现有设备、周转材料情况。 4、我公司以往类似深水桥工程累积的施工经验，工艺、工法等技术总结科技成果。 二、工程概况 （一）工程简介 1、衡酃路跨湘江主桥采用五跨变截面高度连续箱梁，跨度布置为63.5+3×122+63.5m，桥梁起点里程为MK0+443.710，终点里程为MK0+936.710，桥梁中心里程为MK0+690.210。主墩采用实心花瓶式墩，顺桥向宽4.0m，横桥向墩底宽9m，墩顶与箱梁底板等宽，为20.5m。承台高4.5m，19#～22#主墩桩基采用12根φ1.8m钻孔桩，根据2009年5月的地质报告中间资料，19#～22#主墩桩长分为30m、32m、30m、39m。边墩采用φ1.8m三柱墩，设1.6m高帽梁；桩基采用6根Φ1.5m钻孔桩，18#墩桩长为15m，23#墩桩长为23m。 2、主桥梁部构造 (1)箱梁各控制截面的梁高分别为：端支座处及边跨直线段和中跨处为2.8m；墩顶处梁高6.8m，墩底平直段长4m，梁高按1.8次抛物线变化。采用悬臂浇筑施工，单T悬浇梁段数量为162节段（均不含0#、1#和合拢段），全桥共分13个节段。悬浇节段长度为3.0米、3.5米和4.0米合拢段。kN/m2。 (4)沿线河流通航净空：采用Ⅱ-3级航道标准,净高10m,净宽75m,上底宽56m,侧高6m。 (5) 标准桥宽：跨湘江主桥桥面宽27.5m。由0.25m杆栏+1.5m人行道+0.5m防撞墙+3×3.75m机动车道车道+0.5m双黄线+3×3.75m机动车道车道+ 0.5m防撞墙+1.5m人行道+0.25m杆栏组成。 (6) 设计基本风速：27.2m/s（离地10m，频率1%，10分钟平均最大风速）。 (7) 本桥所在地区地震基本烈度为Ⅵ度，防震措施按Ⅶ度考虑。地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。 （8）桥面铺装：9cm沥青混凝土。 (9) 公路桥涵设计安全等级： 湘江主桥：一级，桥梁结构的重要性系数为1.1； (10) 设计洪水频率：跨湘江主桥1/100。 (11) 环境类别：Ⅰ类。 （三）施工条件 1、气象特征 多年平均气温17.7℃，5～9月平均气温25℃，7～8月在北太平洋热带高压控制下达到炎热高峰，极端最高气温43.7℃，秋季天气晴朗少雨，冬季受蒙古高原气流控制，多出现东北风，冬季极端最低气温-7℃。多年平均总降雨量1395.1mm，最大风速25.7m/s（NNE），最大积雪厚度14cm（1961年12月30日）。 材料 单位 数量 混凝土 上部构造C55 m3 19014.3 上部构造C50 28 上部构造C40 150 墩身及帽梁C35 4780.7 承台及桩基C30 8025.9 基础防护层C20 730 桥面铺装及附属 沥青混凝土 m3 1201.3 防水层 m2 13348.1 伸缩缝D-400型 m 53.8 Q235A热轧钢管 t 40.6 Q235A钢板 t 15.1 PVC(φ20cm) m 557 铸铁泄水孔 套 102 冷却管 t 2.2 预应力 21-7φ5钢绞线 t 921.9 9-7φ5钢绞线 120.1 5-7φ5钢绞线 148.7 JL32精轧螺纹钢 t 133.8 钢筋 HRB335 t 5638.1 R235 t 67 预应力管道 内90×23塑料波纹管 m 28337.5 内φ80mm塑料波纹管 14834.6 内φ120mm塑料波纹管 38441.6 内φ55mm塑料管 20305.9 锚具 BM15-5/BM15-5P 套 979/979 15-9 504 15-21 1448 YGM锚具 4198 支座 LQZ60000GD 个 1 LQZ60000DX 5 LQZ60000SX 6 LQZ5000SX 4 LQZ5000DX 2 桩基检测 声波透射法 根 70 声测管 m 6565.5 泥浆外运，运距10公里 m3 4813.9 水上泥浆循环系统 套 12 双壁钢围堰 双壁钢围堰拼装 t 1611.9 下沉设备制安拆 个墩 3 双壁钢围堰下沉（水中） m3 18918.9 双壁钢围堰下沉（覆盖层） m3 5310.5 壁内填充及封底混凝土 m3 6546.3 水下爆破坚石 m3