高速公路除雪作业管理指南.doc

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高速公路除雪作业管理指南 第一章 总则 第一条 为规范集团公司所辖高速公路除雪作业程序,提高除雪速度和质量,保证除雪作业安全、高效、科学、环保、节约和高速公路安全畅通,结合集团公司实际,制定本指南。 第二条 本指南适用于集团公司所辖高速公路除雪作业,其他等级公路除雪作业可参照执行。 第三条 除雪作业实行分级负责,集团公司统一指挥,管理处(公司)是所辖路段除雪作业第一责任人,具体组织所辖路段及收费区、管理区等除雪作业工作。服务区除雪作业由驿达公司负责,加油站及雨棚除雪作业由高速石化公司负责,养护工区除雪作业由养护管理中心负责。 第二章 人员和组织机构 第四条 集团公司成立应急管理工作领导小组,负责集团公司除雪保通工作。管理处(公司)应根据所辖路段实际,成立除雪组织机构,负责除雪作业的组织实施和调度工作,实行信息化管理,做好除雪准备工作。 第五条 管理处(公司)应在冬季来临前,组织召开除雪工作准备会议,积极联系交警、路政、消防等单位,做好联勤联动。积极与当地政府沟通联系,组建除雪预备队,遇特大冰雪灾害天气时,确保及时调用。 第六条 每年11月初各路段除雪人员准备到位。管理处(公司)合理划分除雪小组,分配除雪路段,落实除雪责任,各除雪小组实行专人负责。双向四车道高速公路每个作业小组连续作业长度控制在40~60㎞(两个收费道口之间),双向八车道高速公路每个作业小组连续作业长度控制在30~40㎞。 第七条 在除雪前,管理处(公司)应做好除雪人员的培训工作。通过培训,使作业人员熟知高速公路交通法规、除雪作业技术要求及安全注意事项,机械操作人员熟练掌握驾驶技术、作业方法和操作规程,并能排除一般性机械故障。对于大型除雪设备每台应至少培训2名操作人员。管理处(公司)应于每年11月底之前组织一次除雪演练。 第八条 管理处(公司)应建立24小时值班制度,遇有影响安全的雪情或路面结冰时,及时进行处治并通报情况。值班人员应关注天气变化,及时掌握天气动态,并与所在路段路政、交警部门沟通协调,达到除雪工作多方联动的效果。 第三章 除雪机械准备 第九条 管理处(公司)应根据高速公路运营里程、气候特点、桥梁数量及冬季冰雪恶劣天气情况等因素进行除雪机械、设备、机具的准备工作,储备各类易损配件和辅助材料。 第十条 除雪作业应充分利用自有机械设备,在一般降雪天气下,主要通过自有多功能除雪撒布车、清障施救车挂载除雪铲等设备完成除雪工作。在大雪、暴雪等恶劣天气下,可以通过租用等方式适量补充一定数量的机械设备。除专用除雪设备外,管理处(公司)还应准备充足的除雪小型辅助机具和人工除雪工具。除雪小型辅助机具主要包括小型除雪铲、手推车、发电机、皮带传输机等。 第十一条 每年11月初,所有除雪机械设备应准备到位,管理处(公司)完成对除雪机械设备检修保养工作,将设备分散停放在所辖路段合适地点。 第四章 除雪物资准备 第十二条 每年11月中旬各路段所需融雪剂、砂石料等除雪防滑物资应配送到位。管理处(公司)应做好物资的质量验收工作,妥善保管并加强物资出入库管理。 第十三条 融雪剂宜分散存放,便于保管和作业时及时补给。应保证存放仓库阴凉、通风、干燥。如出现融雪剂板结,应提前进行粉碎、筛分。 第十四条 管理处(公司)应准备充足的15mm 以下碎石、麻袋等防滑材料,碎石应装袋备用。在急弯、陡坡、桥面、匝道等重点路段(以下简称重点路段)路侧,每隔30米左右放置以备急需。 第十五条 管理处(公司)应落实好除雪机械用油,备用一定数量的铲刃,准备充足的除雪作业标志和安全示警标志。 第五章 除雪作业要求 第十六条 除雪总体部署应按照“机械除雪为主、撒布融雪剂和人工除雪为辅”的原则,管理处(公司)应立足于以机械除雪为主,重点路段辅以撒布融雪剂和人工除雪。具体作业应按照“从左到右、从高到低”的原则,按照超车道→行车道→硬路肩的顺序依次进行除雪作业,以减少中分带处积雪,防止融化后再次结冰,同时也可避免融雪剂腐蚀中分带绿化和附属设施,还可引导车辆沿超车道行使,便于将推到右侧的积雪安全清除。 第十七条 除雪工作应抓住最佳时机,争取用最少作业次数,达到最好的除雪效果。除雪作业应根据降雪量、时间和气温等因素进行科学组织和安排。 当路面积雪厚度小于2cm时,可依靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪。应密切关注天气预报和道路通行情况,于夜间气温降低前,在重点路段撒布融雪剂融雪防冻,在易打滑路段撒布防滑材料。 当路面积雪厚度达到2cm以上时,应立即安排机械上路除雪。超车道和行车道宜同时梯队除雪,超车道除雪机械在前,行车道除雪机械在后,前后距离控制在200~

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