煤矿联合试运转项目设计方案.doc

煤矿联合试运转项目设计方案 第一部分：矿井概况 一．矿井交通位置及地理位置 联盟煤矿隶属绥阳县枧坝镇所辖，位于县城西北约43公里,距贵阳至重庆铁路干线李家湾站64公里，矿区公路32公里接S207省道，交通较方便（见交通位置图）。 矿区地理坐标为：东经107°00′00″至107°00′37″,北纬28°03′10″至28°06′25″。 二、井田面积、煤层赋存及围岩情况 联盟煤矿矿区位于坟坝向斜东翼中段，构造简单，岩层单一，井田长3.15Km，宽1.203～0.34Km，面积约3.2276Km2,设计开采范围长1.62Km,宽0.538Km,面积约0.454Km2,其矿区拐点坐标为如下: 拐点 坐标直角坐标拐点 坐标 x y A :3110500 B :3110500 C :3107345 D :3107330 E :3109190 采矿标高:+1380m至+1100m 本矿区内含煤地层为二叠系上统龙潭组，,主采煤层为16#煤层，一般不含夹矸，倾向变化：由北向南，由浅向深倾角变大，浅部倾角为10—20。煤呈粉—块状，节理发育。参差状断口,平均厚度1.66米,容重为1.46t/m3。 煤层直接顶板为钙质泥岩，泥质粉砂岩，老顶为硅质灰岩，底板为铝土岩及茅口灰岩，均比较稳定。 三、矿井技改设计及地表小窑开采情况 本矿井为技改项目，由林东矿务局设计研究所担任设计任务，技改规模为6万吨／年，服务年限约为10年。 矿井为平硐开拓方式，主平硐沿＋1310m在岩石或煤层中掘进。 矿区内，采煤均为当地村民、居民自用。煤窑开采情况无详细资料，自本矿井合法生产建设后，非法煤窑已停止开采多年，其开采区较浅，可能有有积水和瓦斯积聚，因此在开采浅部地段的煤层时，应加强老窑积水和瓦斯的探放工作，防止透水和瓦斯事故的发生。 四、水、火、瓦斯、煤尘等自然灾害情况 1、本井田开采范围内无河流穿过矿区，地表水主要来源于大气降水，地表多呈缓坡状，排泄条件较好，因此，地表水对矿井无大的影响，但为了防止地表水涌进矿井，应在主井、风井口及工业场地周围修筑排洪沟。矿井正常涌水量为5m3/h，最大涌水量为10m3/h。矿区范围内有小煤窑及采空区，在开采过程中除留足防水煤柱外，还必须加强探放水工作，坚持“有疑必探，先探后掘”的原则，加强顶板裂隙水和底板含水层渗出水的排放。避免透水事故的发生。 2、根据贵州省煤田地质局2007年鉴定的结论，16#煤层不易自燃，但开采过程中应加强管理，预防各类火灾的发生。 3、根据贵州省煤炭管理局批复（黔煤行管字[2007]482号），本矿瓦斯相对涌出量为4.66m3/t,绝对涌出量为0.53m3/min,属于低瓦斯矿井。 4、据贵州省煤田地质局2007年鉴定的结论，本矿16#煤层煤尘无爆炸性。 第二部分：矿井设计及建设情况概况 一、矿井开拓系统设计及建设情况 1、设计方案 矿井设计为平硐开拓，主平硐沿+1310m水平掘进1427米，风井在+1425m沿煤层倾向向下掘进。回风上山，运输上山，与总回风巷贯通后形成矿井通风系统。利用主井承担运输、进风、行人及敷设管线等全部工作，利用风井与井下回风上山贯通，承担该矿的排除污风的工作。 根据该矿井的具体情况，由于矿井中部有F2大断层，利用自然地质构造，将井田划分为东西两翼来开采，设计方案只对井田东翼设计开采，设计范围内布置两采区。以+1310m水平标高为界线分为上下两个采区，其中+1310m水平以上区域为一采区。+1310m水平以下区域至+1260m水平内为二采区，设计采区为一采区。首采面1310-1采面。 主井：x=3108337，yz=+1310，其方位角a=1490，平硐倾角β=00，井筒长134m。 2、建设情况 根据据矿井技改方案，新井筒基本按设计方案施工，其中主平硐由地面在+1310m水平处开口掘进，方位角a=148.1310-1运输顺槽(刮板运输机)→运输上山(刮板运输机)→运输大巷→(防爆柴油机车)→主井(防爆柴油机车)→地面煤场。 材料流向：地面材料（防爆柴油机车）→运输大巷（防爆柴油机车）→运输上山（人工）→运输顺槽(人工)→采煤工作面。 （2）本矿采用走向壁后退式采煤式方法，回采工作面设计长度为175米。采煤工作面采用DW10-18外注式单体液压支柱，选用HDJA-1000型金属铰接顶梁“三四”排控顶，最大控顶距为3.2米，最小控顶距为2.2米，排距1.0米,柱距1.0。 采掘设备配备表 表2 序号 设备名称 型 号 主要技术参数 单位 数