白马径中桥现浇梁支架设计方案.doc

白马径中桥现浇梁支架设计方案 第一章 编制说明 1.1编制依据 1、《岩土工程详勘报告》 《武汉》 白马径中桥桥位平面布置图 现浇梁平、立面图 现浇梁断面图 2.2气象条件 武汉市属亚热带湿润季风气候区，一年四季分明，雨量充沛，日照充足。多年平均气温16.9℃，极端最高气温42.2℃（1920 年7 月），以6-8 月份气温最高；极端最低气温-18.1℃(1997 年1 月)，以12 月至次年1 月最低。多年平均降雨量1280.9mm，4-8 月降水量最大，12 月至次年1月降水量最小，历年平均雨日119天，多年平均蒸发量1494.0mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90，大气影响急剧层深度为1.35m。 拟建桥梁位于环湖路K3+882.936～K3+976.583处，场地地势较平坦，地貌上属汉江二级阶地，地面高程一般为12.96～20.66米，最大高差为7.7米。 2.3地质条件 根据野外钻探勘察，按其物质组成及物理力学性能，依次为素填土、第四系冲洪积粘性土及砂性土，按其物质组成及物理力学性质，本场地土层分为5 大层，各土层特征简述如下： (1)层素填土（Qml），褐～褐黄，主要成份为粘性土，含少量碎石及植物根，局部为砼块。层厚0.20～1.80米。土石工程分级为Ⅰ松土。全场分布。 (2)层粘土（Q4al+pl），黄褐色，含铁锰结核，可塑状，中等压缩性。层面埋深0.40～1.80米，层厚3.60～8.20米。土石工程分级为Ⅰ松土。局部缺失。 (3)层粉质粘土粉土（Q3al+pl），褐黄色，含铁锈斑点、铁锰结核，粉质粘土为硬塑状，粉土为湿、中密状，中等压缩性。层面埋深0.2～9.50米，层厚15.00～24.70米。土石工程分级为Ⅱ普通土。 (4)层砾砂(Q3al+pl)，褐黄～灰白色，主要有粉砂、细砂、中砂等，中密状，中等压缩性。层面埋深19.00～26.50米，层厚10.30～14.20米。土石工程分级为Ⅱ普通土。 (5)层中砂(S)，灰白～灰绿色，为全风化泥质砂岩，呈岩石状，手捏碎成砂状。密实状，低压缩性。层面埋深30.10～39.80米，揭露厚度12.90～29.50米。土石工程分级为Ⅲ硬土。 白马径中桥地质剖面图 基 坑 设 计 参 数 土层名称 土工试验 综合建议值 重度γ (kN/m3) C(kPa) φ(度) 渗透系数cm/s 重度γ (kN/m3) C(kPa) φ(度) (1)素填土 4.0×10-4 17.0 5 2 (2)粘土 18.6 13.8 7.5 5.0×10-7 18.6 13.8 7.5 (3)粉质粘土粉土 19.7 50.0 18.0 3.0×10-5 19.7 50.0 18.0 基础设计参数一览表 层号及名称 钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik（kPa） 容许承载力［fa0］(kPa) 压缩模量Es(MPa) (1)素填土 (2）粘土 50 190 5.9 (3）粉质粘土 60 300 10.0 (4）砾砂 60 400 15.0 (5）中砂 70 450 21.5 根据本次勘察资料，拟建场地为素填土及第四系冲洪积粘性土及砂砾，各土层的工程性能评价如下： 层素填土，强度不均，松散，不宜利用； 层粘土，强度较低，局部分布，不宜利用； 层粉质粘土，强度较高，可作桩基或墩基持力层； 层砾砂，强度高，埋深大，可作桩基持力层； 层中砂，强度高，埋深大，是良好的桩基持力层； 2.4水深情况 金银湖常水位为：18.84m，设计水位20.67m（百年一遇）,目前湖水水位深度为2.5～3.5米。 第三章 施工总体部署及准备 为确保现浇梁施工的如期顺利完成，不影响桥梁主体工程的施工，必须做好施工总体部署及各项施工准备工作。 暂定白马径中桥钢支架于2014年月日2015年月日 白马径中桥支架平、立面布置图 1、桩基础 桩基纵向布置跨径见结构图。桩基钢管采用630*8mm的钢管桩基，每排3根，横桥向间距为3.6m；桩间平联和纵连采用[18a槽钢。钢管顶端设800*800*20mm垫板，垫板顶设沙箱。 钢管桩必须保证打入“（3）粉质粘土”4m以上。详见桩基础布置图。 2、桩顶横梁 桩顶横梁均采用2I450×150型钢制作。 3、支撑架 贝雷梁之间设置横向支撑架，支撑架材料为Q235钢，截面为L63×4，间距为3m。 4、主梁 钢管型钢支架段横桥向布置9根，间距为1m的H500*300mmH型钢，型钢长5.22m。其余部分纵梁由标准贝雷架组拼，横桥向布置2×4片(每组两片，两片间距为0.9m，总共4组)，贝雷梁总长12m。详见贝雷梁布置图。贝雷梁钢材为16Mn，贝