杨树坪大桥桥台建设工程施工方案.doc

杨树坪大桥桥台建设工程施工方案 一 工程概况 杨树坪大桥位于湄潭县杨树坪村附近，桥梁分左右幅，左幅中心里程桩号K262+972，起讫桩号K262+783.36～K263+156.84，全长373.48m。上构采用12×30m预应力砼箱梁；右幅中心里程桩号K262+957，起讫桩号K262+782.26～K263+129.14，全长346.88m。上构采用11×30m预应力砼箱梁，先简支后结构连续；下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台为U台、扩大基础。 工程数量如下表： 左幅0#桥台工程数量统计表 前墙 侧墙 基础 合计 C30混凝土（m3） 8.54 11.45 19.99 C25片石混凝土（m3） 303.38 93.37 245.75 642.5 台内回填碎石土（m3） 525 525 挖方（m3） 509 509 右幅0#桥台工程数量统计表 前墙 侧墙 基础 合计 C30混凝土（m3） 8.54 12.92 21.46 C25片石混凝土（m3） 325.8 117.89 261.7 705.4 台内回填碎石土（m3） 634 634 挖方（m3） 1052 1052 右幅11#桥台工程数量统计表 前墙 侧墙 基础 合计 C30混凝土（m3） 8.38 18.91 27.29 C25片石混凝土（m3） 246.71 119.15 261.46 631.32 台内回填碎石土（m3） 294 294 挖方（m3） 1103 1103 左幅12#桥台工程数量统计表 前墙 侧墙 基础 合计 C30混凝土（m3） 8.38 12.78 21.17 C25片石混凝土（m3） 129.53 36.71 204.66 370.90 台内回填碎石土（m3） 127 127 挖方（m3） 445 445 二、材料要求 本桥扩大基础C25片石砼、台帽采用C30钢筋砼，根据《公路桥涵施工技术规范》，片石的抗压强度应不低于30 Mpa，片石厚度不小于150mm，砼强度等级分别为C25。 1、钢筋： ⑴、台帽施工前现场责任师根据商务部制定的月计划以及现场施工进度情况做好原材料的采购计划，物资部根据责任师的计划做好物资采购工作。 ⑵、台帽主钢筋为HRB335钢筋Φ22、Φ12，在施工前必须对其力学性能（原材、焊接接头）进行检测并报监理工程师以及中心试验室批准。 ⑶、检测频率：钢筋按产地、品种、强度等级、牌号分批检验，每批不大于60t检验一次；焊接接头按每批不大于300个抽样一组3个试件。 ⑷、监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢筋半成品、成品的加工。 2、混凝土： U台台帽采用C30混凝土，侧墙帽采用C30混凝土;台身及侧墙采用C25片石混泥土；U台基础采用C25片石砼。 三、施工力量安排 四、主要机械设备配备 序号 机械名称 单位 数量 备注 1 吊车 台 1 25吨 2 混凝土罐车 台 2 3 电焊机 台 2 4 挖掘机 台 1 5 自卸汽车 辆 2 6 装载机 台 1 7 插入式振动棒 台 3 8 钢筋切断机 台 2 钢筋加工场 9 弯筋机 台 2 钢筋加工场 五、施工方案 1、准备工作 桥台施工前，我部安排人员对施工现场进行“三通一平”工作，即通水、通电、通路，平整场地，做好空中电线、地下电缆、水管等障碍物的调查工作，如与桥台发生冲突，及时找相关单位协助解决。施工前先由技术人员和施工人员全面检查各项施工准备工作主要包括施工机具，施工需要的材料等，逐级进行技术和安全交底，使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。 2、测量定线 ⑴、根据施工设计图纸，准确计算桥台的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。 ⑵、按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时需引桩便于校核，并上报监理工程师。 ⑶、根据已放出的桥台基础轴线，准确测定出桥台基础边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。 3、基坑的开挖 ⑴根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。 ⑵挖出的土不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑及其他作业。 ⑶基坑开挖应避免超挖，底面应高于设计高程20cm左右，以保证夯实后满足设计要求。 ⑷挖成的基坑，先进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。挖成的基坑，凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。 ⑸地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平，然后夯实。监理工程师认可后，才可进行下一道工序施工。 ⑹对于石方爆破应按照爆破施工工艺要求执行。 4、基础 ⑴、模