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关于武汉XXX钢铁公司在湖南地区设立配送中心计划书 一、背景分析（问题的提出） 武汉某钢铁公司所生产的0.5～2mm规格冷扎薄板与φ6mm～φ12mm线材在湖南长沙、岳阳、株洲、湘潭、衡阳、永州、娄底、邵阳、怀化、益阳、常德、冷水江、张家界市有稳定的钢材销售市场，原来钢铁公司均是将薄板与线材公路直送到需要地，现在由于要适应钢铁市场激烈的竞争，提高企业的综合竞争力，实现物流配送集约化经营、规模化发展，现决定在湖南境内设置一区域性薄板线材专业配送中心进行公路配送。 应对配送中心的设置布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。从而来提高物流运作能力，增强企业竞争力。 1、已知条件如下 ①各城市的年销售总量（吨）及运输费率如表1-1所示： 序号 地点 产品 销售总量（吨） 运输费率（元/吨公里） 1 岳阳 冷板+线材 2000 1.5 2 长沙 冷板+线材 3500 1.4 3 湘潭 冷板 2500 1.4 4 株洲 冷板+线材 3000+ 1.4 5 衡阳 冷板+线材 4000 1.3 6 永州 线材 1000 1.2 7 邵阳 冷板+线材 5000 1.3 8 益阳 冷板+线材 1000 1.4 9 常德 冷板+线材 4000 1.4 10 怀化 线材 3500 1.2 11 娄底 冷板 1500 1.3 12 冷水江 线材 2000 1.4 13 张家界 线材 1500 1.4 ②采用工厂公路配送，从工厂到各目标市场地点运输费率均为1.4元/吨 公里; ③长途公路运输实际公路运输路线与两点直线距离的修正系数为1.41。 2、设计提示 ① 性质：为单一配送中心选址,为静态选址假设，不考虑来年收益成本变化; ② 建议采用数学方法:重心法,数值分析法; ③?将各目标市场的需求量集中在某一城市结点上,即每一个点城市运量代表该地区所属区域内的众多客户需求总量; ④?忽略不同地点选址可能产生的固定资产构建、劳动力成本、库存成本等差异; ⑤?假设运输费率与距离成线性关系。 二．配送中心设计的目的及意义 1、经营规模和市场占有率； 企业除了提供品质优良、适时适量的配送服务，作为企业增加营业额的秘密武器，从而扩大市场占有率。武汉某钢铁公司建立配送中心，体现出该公司不仅要满足本地区的需求，由于在湖南的多数地方有稳定的销售市场，所以为了适应市场竞争，提高企业的综合竞争力，所以扩大企业规模，提高市场占有率，在湖南境内设置专业的配送中心。 2、改进物流与信息流系统，使物流合理化降低成本； 降低物流成本是最根本的目的。一般情况下，配送的企业与生产的企业的营业部门整合成立大型的配送中心，提高作业效率，从而降低库存和配送费用。改进物流与信息流系统，可以进一步降低公司的物流成本和配送费用，实现物流合理化。 3、提高服务质量。 在湖南建立配送中心后，就不需要再从武汉发货，更及时的满足客户需求，节省了开支，降低了成本，方便了用户，提高了物流服务质量。 三、选址地点及评价与建议 通过重心法选址的数值计算得到选址方案。经过我们小组成员的共同商讨决定：后结果选址地点为湖南省娄底市。 1.娄底市地理环境 （1）从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述。 市场需求：娄底市位于湖南省中部，距离省会城市长沙较近，地理位置优越，导致该地区的市场需求较大，市场前景广阔； 产业环境：经济发展提速增效。2007年，全市生产总值为449.51亿元，增长15.2%，比上年提高2.7个百分点，连续5年保持两位数增长的态势。其中，第一产业增加值87.69亿元，增长5.6%；第二产业增加值217.14亿元，增长20.2%；第三产业增加值144.68亿元，增长13.2%。按常住人口计算，人均GDP为11565元，增长14.1%。财政收入增长较快，据快报统计，全市财政总收入32.75亿元，增长25.2%，其中地方财政收入19.05亿元，增长24.3%为所有外来投资企业和市内生产资金350万元以上的民营企业(有限责任公司)代办行政审批、工商注册、税务登记及其在生产经营过程中的各种手续，统一为服务对象代收代缴各项行政事业性收费，受理服务对象各种投诉，协调全市职能部门的全程服务60万吨的水厂、超高压变电站、第二煤气源厂等一大批基础设施，修建了两条高等级公路和多条市内主要交通干线，开通了40万门程控电话、20万部移动电话，建立了与全球联网的娄底信息港。娄底市中心城区已建成全国有名的森林城市。 （2）利用重心