隧道开挖光面钻爆设计方案.doc

隧道开挖光面钻爆设计方案 一.钻爆设计总体说明 隧道开挖采用光面爆破，以减少超挖，避免欠挖和减弱对围岩扰动，提高开挖质量，确保施工安全。 工程地质状况对光面爆破的效果影响极大，在施工过程中，认真研究工程地质情况，合理确定出爆破参数，并根据实际情况，不断合理优化。光爆药卷有水地段采用φ20光爆专用药卷。掏槽布置以直眼掏槽为主。单位炸药消耗量的确定以满足较高的炮眼利用率和降低大块率，便于机械装碴为原则。起爆采用MFBB系列型发爆器起爆，起爆的通电时间4ms。 二、光面爆破参数选择与设计 为控制超欠挖，降低洞壁粗糙率，减少隧道通风阻力，对Ⅲ、Ⅳ级围岩尽量采用光面控制爆破技术。决定光面爆破效果的主要因素是周边眼的光爆参数，上场后试验确定光面爆破参数，现拟定光面爆破参数见表7.4-3。 表7.4-3围岩光面爆破参数 序号 围岩级别 抵抗线W(cm) 孔距(cm) E/W线 装药集中度kg/m 堵塞长度cm 1 Ⅲ 60 55 0.92 0.28 30 2 Ⅳ 60 50 0.83 0.25 30 光面爆破不偶合系数： 式中：D——不偶合系数； dk——炮眼直径 cm； di——炸药直径 cm； α——爆生气体分子余容系数； ρ0——爆生气体的初始压力，Pa； [σc]——岩石的三轴抗压强度，Pa； r——绝热指数； 光面爆破周边眼间距： E=54.2976Kpdi 式中：Kp——岩石抗破坏屈服系数见表7.4-2。 表7.4-2岩石抗破坏屈服系数Kp F值 4～6 8 10 12 Kp 0.56 0.53 0.51 0.48 di——炸药直径 cm； 最小抵抗线：光面爆破炮眼间距与最小抵抗线之比取0.8左右，即E/W=0.8。W=1.25E 式中：E——炮眼间距，cm； W——最小抵抗线，cm。 光面爆破炮眼装填系数： 式中：β——光面爆破炮眼装填系数； [τ]——岩石抗剪强度，Pa； [σe]——岩石抗拉强度，Pa； L——炮眼深度，cm。 其它代号同前。 三、各级围岩炮眼布置图 Ⅲ级围岩炮眼布置示意图见“图3.3-1”。 Ⅳ级围岩炮眼布置示意图见“图3.3-2”。 Ⅴ级围岩炮眼布置示意图见“图3.3-3”   四、钻孔设备选择及炮眼布置原则 隧道下台阶及全断面用简易钻孔台架钻孔，上台阶用简易台架风枪钻孔。 掏槽眼：隧道爆破采用中空直眼掏槽形式，为保证掏槽钻眼精度，掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置。 周边眼：根据光面爆破选定的周边眼间距，严格控制外插角以减少超挖。 内圈眼：内圈眼所在位置在周边眼抵抗线的边缘，内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线(w)。下台阶开挖有两个或两个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5 m，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3 m，浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3 m。 扩大眼：掘进炮眼，其炮孔间距，视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定，一般取0.65～1.2m，岩石坚硬取小值，反之取大值。 底板眼：底板眼沿开挖轮廓线布置，并适当增加药量起翻碴作用，使爆落的岩碴翻松，便于装载设备装碴。 五、超欠挖控制措施 在《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）中对超欠挖 有如下规定：隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌。对整体式衬砌，侵入值应小于衬砌厚度的1/3，并小于10㎝；对喷锚衬砌不应大于5㎝，拱脚和墙脚以上1m内范围内严禁欠挖。不同围岩地质条件下的允许超挖值规定见表： 允许超挖值（单位：㎝） ???围岩级别 ? 开挖部位 Ⅰ Ⅱ-Ⅳ Ⅴ-Ⅵ 拱部 平均10 平均15 平均10 最大20 最大25 最大15 边墙、仰拱、???隧底 平均10 平均10 平均10 注：本表适用于炮眼深度不大于3.0m的隧道。炮眼深度大于3.0m时，可根据实际情况另行规定 根据本标段隧道情况，现就超欠挖控制特定办法如下： 1、开挖尺寸的确定隧道开挖断面应以隧道净空为基准。加上二衬厚度，初期支护厚度。考虑预留变形量，测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。预留变形量可根据围岩级别、隧道宽度，埋置深度、施工方法和支护情况等条件，采用类比法确定，也可参考隧道收敛量测记录予以确定。 2、开挖轮廓线放样: ? 在开挖过程中、轮廓线的放样非常重要。轮廓线就是“师傅”。我们现场放样一般采用“五寸台”法。现就“五寸台”法放样步骤及应注意的几点问题阐述如下： 放样步骤： 1）.中线确定： ? 中线确定一般采用偏角法。 ? 架镜—后视—拔角—测距—定中线 ?? a角的取值根据后视点、架镜点及中线点所处位置不同而计算方法各不相同。（请参照铁路隧道施工技术手册?? 上册） 2）. 拱顶及底板确定： ?用水准仪