燃烧器的工作原理.doc

目 录 一．总体说明 二．工作原理 三．机器参数 四．油路，气路控制原理图 五．机器的安装 六．机器的调试和运行 七．故障分析及处理 八．维护和保养 九．附录 机械装配图 电气控制图 一、总体说明： 本说明书用于指导用户对Douflex型燃烧器燃油点火系统进行正常操作及日常维护，以确保该系统发挥其正常工作效用，如用户在使用过程中遇到其它特殊情况,请及时与史密斯公司联系解决. 作原理： 本系统为Duoflex燃烧器燃油点火装置，由油泵站和供油盘两部分组成。其中油泵站由泵、溢流阀、过滤器、压力表组成，向供油盘提供5-10kg/cm2的低压燃油。供油盘采用特殊的管路设计，可对输出燃油及压缩空气进行适时控制，其管路根据现场实际情况合理布置，使用地脚螺栓固定。气，液接口分别与气，油源通过金属管法兰连接。燃油介质在供油盘经压缩空气（5-6kg/cm2）作用，通过点火枪喷嘴呈雾状喷射出来，弥散的微小油滴当遇到明火时可迅速燃烧，从而起到点火和助燃作用。 三． Duoflex燃烧器供油系统主要技术参数和要求： 项 目 参 数 及 要 求 气压 干燥，纯净压缩空气5-6 kg/cm2 电源 AC380，50-60Hz, 电机 异步三相电机（ 380V，防护等级：IP54） 燃料 柴 油 燃油能力 120-1200L/H 油泵站输出压力范围 8-10kg/cm2 正常工作压力 5-10kg/cm2 供油盘流量调节范围 120-1200L/H 设备外形尺寸 2450x1530x1945mm 五．机器的安装： 机器到达工厂后，安装前应详细阅读本说明书。 使主油箱位于水平地面，调整水平后用地脚螺栓固定; 根据实际情况放置供油盘，并用地脚螺栓安装、固定。 配置合适的金属管连接液、气管路，油管法兰间应放置耐油橡胶垫，气管法兰间应放置密封垫（详细参阅油箱装配图）。 接通泵装置电机电源。 六．机器的调试和运行： 6.1 调试前准备： 1．检查气源及油、气管路、点火枪喷嘴，确保无破裂、堵塞、扭曲变形等情况，检查油箱液位是否正常。 2．检查油、气管路中各标准元器件是否有生锈或明显损坏现象，检查油泵。 3．检查所有压力表开关均应处于开启状态，确认油箱及供油盘上所有手控阀门处于关闭状态。 4．每次启动螺杆泵时，应先沿指示方向用手旋转主动螺杆使泵内注入使用介质，以保证各摩擦副有足够的润滑。 6.2 调试和运行:(注：下文中所有数字标示请参阅燃油系统安装附图) 首先打开油箱上球阀（1）、溢流阀（5），然后启动油泵电机给系统供油，缓慢调节溢流阀，观察压力表使管路油压升至15kg/cm2, 检查管路是否有渗漏情况. (以上步骤在工厂已完成) 调节溢流阀（5）使系统油压降至8-10kg/cm2,打开球阀（7），开始向供油盘供油。 打开气源，打开供油盘上球阀（8），调节气源处理二联件（9）上减压阀，使气压稳定在5-6kg/cm2. 调节稳流阀（11），同时观察压力表（15）的读数，至0.6kg/cm2（不是0.3-0.5MP吗？）为止。 检查确认节流阀（16）处于关闭状态，打开球阀（18），观察压力表（17），其读数应在8-10kg/cm2范围内。 缓慢开启节流阀（16），同时通过窑门窥视孔观察油枪喷射状况，调节节流阀使喷射油雾至最佳状态。 点火烘窑，通过调节节流阀（16）可适时控制喷射流量。 待烘窑完成后，可停止燃油供应，应首先关掉球阀（18）然后关闭节流阀（16）。打开球阀（13）利用压缩空气吹净枪中残余油液（5分钟）。 分别关闭球阀（8）（13），停止供应压缩空气，最后将油枪抽出备用。 6.3 注意事项： 1. 每次开机前，应检修系统管路，清洗除锈，确保管路内无任何杂物，以免造成堵塞或损坏元器件. 2. 每次启动泵前，应先沿指示方向用手旋转主动螺杆使泵内注入使用介质，以保证各摩擦副有足够的润滑 3. 调节各标准阀体时，切忌用力过大，以免损坏阀内零部件 4. 打开气阀，调整压力应不小于5kg/cm2. 5. 每次启动油泵前，必须确保球阀（1）和溢流阀（5）处于打开状态，以免损坏泵体。 6. 当油箱内液面下降，油泵输出的油量小于345L/H时，管路中的流量开关发出信号，控制泵电机停止，同时电箱上的蜂鸣器报警，2#指示灯亮。解除故障后，需重新开机运行。 7. 如果管路中滤油器发生堵塞情况，滤油发讯器发出信号，控制泵电机停止，同时电箱上的蜂鸣器报警。3#指示灯亮。清洗滤芯后，需重新开机运行。 注：当蜂鸣器报警时，按下“静音”开关可消除报警声， 七．常见故障分析及处理： 7.1 系统通电后,电机不运转. 原因: 1.电机接线有误。 对策: 1.正确接线. 7.2 系统