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大众汽车技术讲解 DSG为什么省油？ 德国大众汽车，作为早期进入中国市场的一家国外汽车品牌，其优秀的产品和过硬的质量得到了广大国内消费者的认可。早期由一汽大众所推出的捷达和上海大众所推出的桑塔纳目前仍然在车市销量排行榜中占据着不错的位置，而最新推出的速腾、迈腾以及朗逸等车型，也有着不错的市场表现。 大众汽车曾经承诺将带给中国市场的先进技术，虽然由于种种原因，之前并未能完全实现，不过随着中国市场的份额日益加重，以DSG+TSI为代表的先进技术通过09款迈腾的上市，正式宣布了大众在技术方面重归领先位置。 在大众汽车众多先进的技术中，DSG双离合变速箱作为近期十分热门的话题，受到了广大车迷和消费者的关注，下面就由笔者为大家着重介绍一下这项先进的技术。而在未来的日子里，TSI汽油发动机，TDI柴油发动机，4MOTION技术，还有大众最为知名的平台概念 DSG变速箱简介 图为高尔夫VDSG版本 双离合变速箱：DSG是英文Direct-ShiftGearbox的首字母缩写，直译是直接换档变速箱，大众汽车在2002年于德国大众本部沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新，而DSG也成为了最早开始批量使用的双离合变速箱技术之一。事实上，双离合变速箱很早以前就已经开始应用于赛车领域中，只是由于当时在耐用性和成本的问题上没有得到解决，导致了这项技术并没有得到及 图为DSG双离合器变速箱3D设计图 所谓双