砼管段温度测试及裂缝控制研究.doc

混凝土管段温度测试及裂缝控制研究 一、引言 上海市外环线越江隧道全长2870m，其中江中沉管段长736m，沉管隧道采用钢筋混凝土结构，管段横断面宽43．00m，高9．55m，为3孔2管廊形式，管段断面形状及尺寸如图l所示。管段的浇筑属大体积混凝土施工，由于混凝土的导热能力低，浇筑后水泥产生的水化热不易散发，引起混凝土内部温度升高，如果中心与表面温差达到一定的极限，则可能引起裂缝；另外，受到地基及已浇筑混凝土约束的影响，混凝土降温阶段可能出现收缩贯穿裂缝。因此，在混凝土养护期间对其温度以及应变等进行监测，并根据监测结果，定性、定量地指导施工，实现施工信息化，达到控制裂缝发展的目的。其中预防开裂的措施之一是对100m长的管段进行分节浇筑，每节长约18m，节与节之间留后浇带。管节浇筑分三步，首先浇筑底板，然后浇筑内侧墙，最后浇筑外侧墙与顶板。底板混凝土浇筑后采用自然冷却，外墙浇筑后采用内部通冷却水进行强制冷却，达到降温的目的。 图1 管段断面示意图 二、温度测试结果及分析 温度监测包括混凝土的浇筑温度、中心温度、表面温度、环境温度，冷却水的进、出口温度。选取18m长的E7—3管节为试验段，进行重点监测。沿管段的纵向布置2个监测断面，分别位于管节L／4(A)和L／2(B)处。下面分别对底板、顶板及侧墙的测试数据进行分析，测点布置见图2。 图2 管段A、B断面温度测点及冷却管布置图 1．底板 (1)底板混凝土温度变化分析 由测量数据可知，混凝土平均浇筑温度为28．6℃，浇筑阶段平均气温为22．5℃，浇筑完成后的7小时内混凝土温度几乎没有变化，从第8小时开始，水泥水化热开始上升，前14小时内上升幅度较大，随后温度变化趋于平缓。从图3与图4可看出，混凝土中部的2、4测点处温升最大，其次是底板下部1测点处，底板上部的3、5测点处因散热条件相对较有利，故温升较小，各测点温度变化情况见表l。 底板各测点温度变化统计 表1 测点编号 A1 A2 A3 A4 A5 B1 B2 B3 B4 B5 最高温度（℃）及所用时间(h) 53.2 (44) 62.2 (44) 64.6 (42) 64.9 (46) 56.6 (22) 56.3 (44) 57.5 (46) 41.4 (18) 62.4 (44) 46.5 (22) 最高温升(℃) 26.9 31.4 26.9 35.3 28.5 27.2 29 13.4 33.5 17.6 图3 A断面底板混凝土温度变化曲线 图4 B断面底板混凝土温度变化曲线 在降温阶段，l、2、4测点因远离上部散热表面，其降温曲线成直线，几乎不受气温的影响；而接近上表面的3、5测点降温曲线有波动，这是受气温波动影响的结果，所以在降温阶段一定要作好混凝土表面的保温养护。由两图还可看出，两断面相同位置处测点温度变化规律十分相似，可以认为，18m长的浇筑区域除端面外，混凝土温度变化规律十分接近。为方便起见，所以在以下对顶板和侧墙的分析中，只取一个断面的数据进行绘图。 (2)底板中心与表面温差变化 大体积混凝土的浇筑过程中，混凝土中心温度与表面温度之间的差值应小于20℃，否则容易造成结构的开裂。图5给出了底板内外温差变化曲线、混凝土中部的2测点与底部的l测点在混凝土温升阶段温差为正，在降温过程中温差由正变负，这是因底板与下面热传导性能差的地基直接接触。从图中可看出，2、1点的温差最大发展到10℃左右，如果在炎热的夏季，这一温差还会进一步提高。在混凝土温升与温降初期，混凝土中的2测点与上表面的3测点温差较大，接近20℃，这对防止裂缝出现十分不利，故应加强混凝土表面的保温措施，否则在外界气温更低时，温差可能超过20℃而造成表面出现裂缝；混凝土最厚处的4测点与其上方的5测点温差最大，因而底板的边角处是最易出现裂缝的地方，所以必须对混凝土表面采取保温措施，防止表面降温过大。 图5 底板内外温差曲线 2．顶板 外侧墙与顶板一次完成浇筑，其中侧墙浇筑化了7小时，顶板化了14小时。顶板冷却方式几乎与底板相同，也是自然冷却。 (1)顶板混凝土温度变化分析 顶板各测点最大温升以及温升速率统计数据见表2，与表1数据比较，可以发现顶板混凝土温度变化情况与底板非常一致，究其原因是两者的几何尺寸与冷却方式很接近，不同之处在于底板与地面接触，散热更为不利。 顶板各测点温度变化统计 表2 测点编号 A31 A32 A33 A34 B31 B32 B33 B34 最高温度（℃）及所用时间(h) 53.2 (44) 62.2 (44) 64.6 (42) 64.9 (46) 56.6 (22) 56.3 (44) 57.5 (46) 41.4