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广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案 教师：张克坚 第 1 号 课题 第一章 汽车故障诊断基础知识 何时在何班上课 教 学 目 的 了解汽车故障定义;理解汽车故障的分类法方法及各类汽车故障的特点;掌握汽车金属零件磨损、断裂、变形、腐蚀和穴蚀失效的机理、特性及在汽车维修中应采取的防止措施；理解电子元器件的失效形式和机理；掌握汽车零件润滑状态类型及其影响因素；理解汽车的故障规律和维修对汽车故障率的影响；掌握汽车故障诊断的定义；理解诊断参数和诊断标准的概念；了解汽车故障诊断和分析方法。 班 月 日 节 班 月 日 节 班 月 日 节 班 月 日 节 时间安排 教学安排（教学内容、方法、手段） 备注 35 第一节:汽车故障与产生原因 一.汽车故障及其分类 （一）.汽车故障 1．定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象， 汽车的工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能总称。 (二)．汽车故障的分类 　　汽车故障分类方法多种多样，常见方法： 　 1.按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。 　 2. 按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障(见表1.1)。 　　3. 按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。 　　4. 按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。 　 5. 按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。 　　6. 按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。 多媒体教学 55 二.汽车故障产生的原因 零件失效是汽车故障产生的主要原因，除此外，一些人为因素如设计上的缺陷，制造、维修及配件、燃润料质量，非正常维护与使用等均可导致故障产生。 (一).金属零件的失效 汽车零件丧失原设计、制造所规定的功能称为失效。汽车零件失效主要表现为：磨损、断裂、腐蚀、穴蚀和变形。 1．磨损 磨损是指汽车零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。磨损结果造成零件尺寸、形状精度降低，表面配合质量发生变化，使零件的工作性能逐渐降低。椐统计有70％-80％的汽车零件是由于磨损而报废。磨损分为磨粒磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损等。 ⑴.磨粒磨损; ⑵.粘着磨损; ⑶.疲劳磨损; ⑷.腐蚀磨损等。 2.断;裂 3.变形; 4.腐蚀; 5.穴蚀。 多媒体教学 作 业 P20 题1；2。 教 学 后 记 教研室主任： 200 年 月 日 广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案 教师：张克坚 第 2 号 课题 第一章 汽车故障诊断基础知识 何时在何班上课 教 学 目 的 了解汽车故障定义;理解汽车故障的分类法方法及各类汽车故障的特点;掌握汽车金属零件磨损、断裂、变形、腐蚀和穴蚀失效的机理、特性及在汽车维修中应采取的防止措施；理解电子元器件的失效形式和机理；掌握汽车零件润滑状态类型及其影响因素；理解汽车的故障规律和维修对汽车故障率的影响；掌握汽车故障诊断的定义；理解诊断参数和诊断标准的概念；了解汽车故障诊断和分析方法。 班 月 日 节 班 月 日 节 班 月 日 节 班 月 日 节 时间安排 教学安排（教学内容、方法、手段） 备注 33 55 （二）.电子元件的失效 1.元件击穿 ； 2.元件老化; 3.连接故障。 (三).汽车零件磨损特性 参阅图1.5为二者的关系曲线——汽车零件的磨损特性曲线。 三、汽车故障的规律 ⑴.早期故障期; ⑵.偶然故障期; ⑶.耗损故障期 。 第二节:汽车故障诊断 汽车故障诊断的涵义：汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零件)的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因所进行的检测、分析与判断等技术活动。 一.诊断参数与标准 1.诊断参数 多媒体教学  汽车检测、诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 2.诊断标准 汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为