环保型油田管道内壁纳米环氧防腐涂料的研究王留方1-中国涂料在线.PDFVIP

中国涂料在线 环保型油田管道内壁纳米环氧防腐涂料的研究 王留方 1 , 张卫国 1 , 冯云亭 2 , 范孝广 2 (1 . 中化建常州涂料化工研究院 , 213016; 2 . 大庆高新 区北油创业科技有限公司 , 163316) 摘 要 : 油田管道腐蚀和结垢造成了巨大的损失 , 防腐、防结垢比较困难 , 而且涂料在热镀锌管上难以 附着 , 为此进行了大量的研究工作 , 首先 , 通过合成固化剂 , 解决了涂料在热镀锌管上附着力差的问题 ; 其次 , 合理选用颜填料以及纳米 SiO 2 和纳米 TiO 2 , 同时选用有效降低表面张力的助剂 , 使表面结垢得到 了比较好的控制。另外 , 通过控制混合溶剂的挥发速率 , 使产品能较好地适应长管道、小直径的特殊施工工艺 及设备 , 并使产品施工固体分高 , 施工产生的漆雾少 , 具有很好的环保性能。 关键词 : 油管内壁 ; 防腐涂料 ; 结垢 ; 纳米材料 ; 环氧树脂漆 ; 热镀锌管 0 引 言 随着油田开采时间的增加 , 注水水质不断恶化 , 污水中含有大量的 H 2 S 、 NH 3 、 HCN 、 CO 2 , 同时 又含有大量的 Cl - 、 SO 2 -4 等有害离子和细菌 , 温度高达 70 ～ 80 ℃ , 有时还含有酚类腐蚀介质。由此 造成油田井下管柱和输油管线及容器严重腐蚀、结垢 , 出现碳钢厚度的减薄、局部穿孔、起泡、开裂、焊缝应 力腐蚀开裂等现象 , 这已成为困扰油、气正常开采和输送的“顽症”。目前 , 油田管道腐蚀与结垢造成的损失 令人触目惊心 , 由于大量管柱、管线、容器损坏 , 不仅使油田开发成本居高不下 , 还严重影响油田生产。近 几年来 , 许多新型防腐技术如 Ni - P 镀、渗氮处理、玻璃纳米内衬等技术应运而生 , 但大多数效果不佳。这 些技术有的生产操作复杂 , 产品价格昂贵 , 有的造成环境污染 , 无法大面积推广应用。在这种情况下 , 为了 进一步控制井下油管的腐蚀和结垢 , 延长使用寿命 , 大庆高新区北油创业科技有限公司和中国化工建设总公 司常州涂料化工研究院共同研制和开发了一种新的油管防腐技术———合金化纳米复合涂镀油管技术。 该防腐技术包括两大部分 : 第一部分 , 以热镀锌工艺为基础 , 在镀锌液中加入多元合金元素 , 使表面合金 镀层与油管基体为冶金结合 ; 第二部分将环保型油田管道内壁纳米环氧防腐底漆和面漆通过特殊的喷涂生产 线喷涂到油管内壁上 , 使之于内表面的合金镀层通过物理、化学附着 , 共同实现降低油管消耗和提高经济效益 的目的。 1 实验部分 1. 1 原料及配方 环氧树脂 : 韩国 ; 聚酰胺树脂 : 汽巴精化公司 ; 纳米 SiO 2 : 德固赛公司 ; 纳米 TiO 2 : 北京化大天瑞纳 米材料公司 ; 锌黄 : 国产 ; 超细云母粉 : 国产 ; 磷酸锌 : 国产 ; 表面助剂 : 毕克公司。 配方如表 1 和表 2 所示。 表 1 纳米环氧防腐涂料配方 中国涂料在线 表 2 固化剂配方 1. 2 固化剂制备工艺 首先将环氧树脂兑稀至 50% , 加入高位槽中 , 然后向反应釜中加入胺及稀释剂 , 搅拌升温 , 60 ℃ 后开始滴 加环氧树脂液 , 2 h 滴加完毕 , 升温至 95 ℃ , 保温 2 h 后降温至 80 ℃ 以下 , 加入催干剂和助干剂搅匀 , 过滤出料。 1. 3 涂膜性能检验 本实验研制的纳米环氧防腐涂料的性能检验结果见表 3 。 表 3 纳米环氧防腐涂料性能