桥梁工并程 拱桥的设计与构造.pptVIP

第二章 拱桥的设计与构造 2.横向联系 为了保证两片拱肋的横向刚度和稳定,以承受作用在拱.肋、桥面及吊杆上的横向水平力，一般须在两片分离的拱肋间设置横向联系。 横向联系有横撑、K形撑、X形撑和格构式撑等形式。 第二章 拱桥的设计与构造 一 字 横 撑 K 形 撑 X 形 撑 格构式撑 第二章 拱桥的设计与构造 3.吊杆 刚性吊杆： 除承受轴力外，还必须 抵抗上下节点处的局部 弯矩。为了减小刚性吊 杆承受的弯矩，其截面 尺寸在顺桥方向应设计 得小一些，而在横桥向 为了增加拱肋的稳定性 ，尺寸应该设计得大一 些。 柔性吊杆 柔性吊杆一般采用高强钢丝索、钢绞线或冷轧粗圆钢制作，只承受轴力。关键是保证钢索的耐久性，防止钢丝的锈蚀非常重要。 钢索的防护方法很多，主要有缠包法和套管法等。目前主要用PE热挤索套防护工艺，直接在工厂制成成品索，简单可靠，且较经济。 第二章 拱桥的设计与构造 第二章 拱桥的设计与构造 4 横梁 桥面横梁 桥面横梁 桥面横梁 桥面横梁 刚架横梁 刚架横梁 吊杆横梁 吊杆横梁 吊杆横梁 吊杆横梁 第二章 拱桥的设计与构造 纵 梁 纵 梁 5 纵梁与行车道系 横梁的间距一般在4m～10m之间，纵梁多采用T形、П形小梁，设计成简支梁结构或连续梁结构，或直接在横梁上满铺空心板、实心板 。 第三节 钢管混凝土拱桥 的设计