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公 路 与 汽 运
总第 期
26 Hi hwa s Automotive A lications 162
g y pp
基于框痕技术的新型安全变道后视镜研究
, ,
罗骁 邵毅明 周陶
( , )
重庆交通大学 交通运输学院 重庆 400074
: , , ,
摘要 针对现有汽车变道安全问题 以机动车后视镜为研究对象 运用框痕技术 将实际安全
, ,
变道距离拟合到后视镜上 设计一种科学分辨变道的新型后视镜 通过观测后视镜框痕来辅助驾
, , 。
驶员进行变道 为车辆的安全变道提供科学依据 减少车辆误变道和缓解驾驶者变道焦虑心理
: ; ; ; ;
关键词 汽车 后视镜 变道安全 框痕技术 分辨变道
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
U463.85 A 1671-2668 2014 03-0026-03
,
安全是汽车产业发展的一大主题 汽车安全性
。 ,
是当今交通安全亟需解决的问题 据统计 2011
, ,
年 中国汽车保有量达到 1.04 亿辆 在严格禁止酒
, ;
驾后 有 6.2 万人死于车祸 日本的汽车保有量
, ;
为 7 000 多万辆 车祸死亡人数只有 4 611 人 美国
,
汽车保有量为 2.85 亿辆 车祸死亡人数只有 4.2 万
。 ,
人 据武汉市公安交通管理部门的统计 武汉 60%
。
的交通事故是由变道造成的 虽然公安交通管理部
,
门明文规定变道必须遵守交通法规 并且在一些划
图 新型安全后视镜效果图
1
, ,
直线路段禁止变道 如发生事故 变道方需负全部责
。
任 但是法律规定及安装警示标志并不能从根本上 ,
道车辆横向速度 决定 两相邻车道间距 与横向
vl l
解决变道安全问题。
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