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仓库计算书
《轻钢厂房》工程设计计算书
编制:
校对:
审核:
设计单位:
设计日期:2011.01.21
《仓库厂房》工程设计计算书
一、设计概况
工程名称: 轻钢厂房
工程所在地:河南,驻马店
建筑物安全等级:二级
建筑物设计使用年限:50 年
建筑屋类型:封闭式
基本风压(按GB50009-2001规定的基本风压x1.05得到): 0.47 kN/m2
基本雪压: 0.40 kN/m2
地震烈度: 6度
场地土类别:2 类
设计地震分组:第1组
设计基本地震加速度:0.10g
阻尼比:0.050
地面粗糙度:B类
屋面活荷载最不利组合:不考虑
建筑物室内地坪标高: 0.00 m
建筑物柱底标高: 0.00 m
二、设计依据
1.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版)
2.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版)
3.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
5.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)
6.《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
7.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
8.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
9.《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)
10.《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)
11.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
12.上海市标准《轻型钢结构设计规程》(DBJ08-68-97)
============1~31 轴 刚 架 部 分 ============
一、本榀刚架概况
跨 数: 1,各跨跨度(m): 24.00
计算开间: 6.00m
柱顶标高(m): 10.50, 10.50,
屋面檩条间距: 1.50m
墙面檩条间距: 1.50m
柱侧向支撑点设置情况(不含柱顶):
吊车梁作为第1列柱侧向支撑点。
吊车梁作为第2列柱侧向支撑点。
屋面隅撑布置
第1跨(隅撑距离本跨左端距离,单位:m)
0.00, 2.84, 5.83, 8.81, 11.80, 12.20, 15.19, 18.17, 21.16,
屋面坡度:
第1跨为双坡屋面,坡度:左坡1: 10.0,右坡1: 10.0
二、荷载(标准值)
1.恒载(SG),主要包括结构及围护结构、永久性设备重等。这里,
1) 屋面均布恒载,包括屋面板、保温层、檩条、支撑、悬吊物(如吊顶、喷淋)等:
第 1 跨屋面均布恒载为: 0.30 kN/m2
2) 刚架自重,由程序根据截面大小自动计算,自重放大系数:1.20。
3) 柱顶集中荷载,主要是作用于柱上的围护结构(已由程序自动导到柱顶)、天沟等重:
无
2.活载(SQ),主要施工荷载、检修荷载等(当屋面雪载大于0.3kN/m2时,取雪载)。
第 1 跨屋面均布活载为: 0.40 kN/m2
3.风载(SW),含左风、右风。由程序自动计算。
注:1)风载体型系数按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)或
上海市标准《轻型钢结构设计规程》(DBJ08-68-97)取。
2)刚架计算时风载体型系数按端部考虑。
注:风载高度系数由系统自动按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)取。
4.吊车荷载(SC)
第 1 跨吊车台数为: 1台;
吊车对柱的最大竖向作用力为: 192.6kN
吊车对柱的最小竖向作用力为: 89.5kN
吊车对柱的最大刹车力为: 6.7kN
吊车梁轨顶标高为: 7.41m
吊车梁牛腿标高为: 6.59m
吊车桥架跨度为:
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