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仓库计算书

《轻钢厂房》工程设计计算书 编制: 校对: 审核: 设计单位: 设计日期:2011.01.21 《仓库厂房》工程设计计算书 一、设计概况 工程名称: 轻钢厂房 工程所在地:河南,驻马店 建筑物安全等级:二级 建筑物设计使用年限:50 年 建筑屋类型:封闭式 基本风压(按GB50009-2001规定的基本风压x1.05得到): 0.47 kN/m2 基本雪压: 0.40 kN/m2 地震烈度: 6度 场地土类别:2 类 设计地震分组:第1组 设计基本地震加速度:0.10g 阻尼比:0.050 地面粗糙度:B类 屋面活荷载最不利组合:不考虑 建筑物室内地坪标高: 0.00 m 建筑物柱底标高: 0.00 m 二、设计依据 1.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版) 2.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版) 3.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002) 4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 5.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002) 6.《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 7.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 8.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 9.《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88) 10.《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91) 11.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 12.上海市标准《轻型钢结构设计规程》(DBJ08-68-97) ============1~31 轴 刚 架 部 分 ============ 一、本榀刚架概况 跨 数: 1,各跨跨度(m): 24.00 计算开间: 6.00m 柱顶标高(m): 10.50, 10.50, 屋面檩条间距: 1.50m 墙面檩条间距: 1.50m 柱侧向支撑点设置情况(不含柱顶): 吊车梁作为第1列柱侧向支撑点。 吊车梁作为第2列柱侧向支撑点。 屋面隅撑布置 第1跨(隅撑距离本跨左端距离,单位:m) 0.00, 2.84, 5.83, 8.81, 11.80, 12.20, 15.19, 18.17, 21.16, 屋面坡度: 第1跨为双坡屋面,坡度:左坡1: 10.0,右坡1: 10.0 二、荷载(标准值) 1.恒载(SG),主要包括结构及围护结构、永久性设备重等。这里, 1) 屋面均布恒载,包括屋面板、保温层、檩条、支撑、悬吊物(如吊顶、喷淋)等: 第 1 跨屋面均布恒载为: 0.30 kN/m2 2) 刚架自重,由程序根据截面大小自动计算,自重放大系数:1.20。 3) 柱顶集中荷载,主要是作用于柱上的围护结构(已由程序自动导到柱顶)、天沟等重: 无 2.活载(SQ),主要施工荷载、检修荷载等(当屋面雪载大于0.3kN/m2时,取雪载)。 第 1 跨屋面均布活载为: 0.40 kN/m2 3.风载(SW),含左风、右风。由程序自动计算。 注:1)风载体型系数按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)或 上海市标准《轻型钢结构设计规程》(DBJ08-68-97)取。 2)刚架计算时风载体型系数按端部考虑。 注:风载高度系数由系统自动按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)取。 4.吊车荷载(SC) 第 1 跨吊车台数为: 1台; 吊车对柱的最大竖向作用力为: 192.6kN 吊车对柱的最小竖向作用力为: 89.5kN 吊车对柱的最大刹车力为: 6.7kN 吊车梁轨顶标高为: 7.41m 吊车梁牛腿标高为: 6.59m 吊车桥架跨度为:

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