科园四街延伸段总体施组.docVIP

第一章 编制依据、原则及技术标准 第一节 编制依据 1、招标文件、图纸、技术规范。 2、实地勘察的本工程自然条件、地区资源条件等。 3、我公司生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。 4、主要规范标准 《道路交通标志和标线》（GB 5768－2009） 《公路路基施工技术规范》JTG_F10-2006 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)(CJJ1-2008) 《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008） 《重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008） 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 第二节 编制原则 1、遵守国家及重庆市有关的法律法规及相关文件。 2、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。努力向业主交一项优质的工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢！ 2、组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年市政桥梁道路专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目管理班子。 3、根据不同的工程内容组织相应的专业施工队伍，调集具有桥梁及道路管网工程施工经验的专业施工队参加本标工程施工。 4、运用科学先进的工程施工组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，分区均衡施工。 5、合理组织配套机械设备、运用先进的施工机具，提高机械化施工程度。统筹安排施工，降低工程成本，减轻劳动强度，提高劳动生产率，充分发挥机械设备的生产能力。 6、根据工程特点和施工内容，结合我公司多年来的类似工程施工经验，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。 7、施工现场实行规范化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护与水土保持措施，维护园区优美良好的景观环境。 8、贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。 9、建立健全质量保证体系，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本工程施工创造良好条件。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 科园四街延伸段道路工程位于重庆市九龙坡区杨家坪和石桥铺IT数码特色商圈间，陈家坪长途汽车站附近，周边为成熟的商业区及住宅区，人口密集，车流量大。 科园四街延伸段道路起于石杨路，道路向东延伸，终点接科园二路，与科园四街连通，道路等级为城市次干路，双向四车道，起点设计标高330.305m，终点设计标高331.26m，纵坡0.36%。设计速度30km/h，标准路幅宽度24m，道路设计全长265.291m。本工程构筑物含桥梁一座、挡墙4段。 本工程区位图 第二节 工程范围 本工程起于石杨路(桩号K0+000)，道路向东延伸，终点接科园二路，与科园四街连通(桩号K0+265.291)，道路等级为城市次干路，双向四车道，起点设计标高330.305m，终点设计标高331.26m，纵坡0.36%。设计速度30km/h，标准路幅宽度24m，道路设计全长265.291m。工程主要内容包括：桥梁工程、道路工程、管网、照明、通信电力土建工程等。 第三节 参建单位 建设单位：xxxxxx 设计单位：xxxxxx 监理单位：xxxxxx 施工单位：xxxxxx 第四节 自然条件 一、项目区位及自然地理情况 科园四街延伸段道路工程位于重庆市九龙坡区陈家坪立交附近，陈家坪长途汽车站南侧，道路西接石杨路，东接科园四街。 拟建场区原地貌属构造剥蚀丘陵地貌。拟建科园四街延伸段道路较平缓，位于道路尾端与科园二路，标高为332.06m位于089处，标高m，相对高差m。拟建科园四街延伸段道路为在建陈家坪枢纽项目基坑，此段拟建道路位于基坑高m，此基坑已锚杆挡墙支护处于稳定状态道路下为施工隧道，目前施工隧道在、使用中，未见、开裂现象。40cm的砼层，主要由砂岩、泥岩碎石和砂土组成，碎石粒径20～300mm，土石比6：4~7:3，干燥～稍湿，结构稍密，为人工抛填10年以上。该层广泛分布于整个场地，钻探揭露深度0.5m~8.6m。 第四系全新统残坡积层（Q4el+dl） 粉质粘土：黄褐色、灰褐色，可塑状，稍有光泽，刀切面光滑，韧性及干强度中等，无摇振反应，局部夹少量细小碎块颗粒。主要