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- 2017-11-03 发布于湖北
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物联网推动新一代智能交通系统发展
物联网推动新一代智能交通系统发展
广州交通信息化建设投资营运有限公司
俞忠东
2013年11月
1
报告提纲
智能交通的发展需求
国内外智能交通与车联网的现状
智能交通物联网技术基础
城市智能交通物联网关键技术研究
城市智能交通物联网示范工程介绍
示范工程建设成果与运营模式
智能交通物联网标准化
智能交通的需求理解——产生原因
拥堵严重 公交不畅
事故频发 环境污染
路网复杂 停车困难
城市交通发展需要智能交通系统
车路矛盾突出
根据国家统计局统计数据,2012年末我国民用汽车拥有量已
达到10944万辆(不含三轮汽车低速货车),同比增长
16.97%,而全国公路总里程为423.75万公里,同比仅增
长3.19%,每车所拥有公路里程仅为39米,由此产生交通
拥堵、能源消耗、以及交通安全事故等系列问题。
我国民用汽车增长情况。数据来源:国家统计局网站和交
通部 《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》
交通拥堵问题
不同城市居民上下班拥堵时所花费时间与其忍耐极限比较
(单位:分钟)
交通排放有待控制
机动车排放已成为大城市PM2.5的主要来源之一,其中机
动车排放PM2.5占比广州为38%、北京为22%、上海
25%.从我国行业能源消耗统计数据来看,交通运输和物流
排在第三位,占全部能源消耗的8%。
我国2011年各行业能源消耗图
数据来源:国家统计局网站
交通安全事故不容乐观
根据公安部交管局统计,2011年通过各种管理措施,交通事故
有所下降,但仍然保持在每年20万宗涉及人员伤亡事故的高位。
全国近5年道路交通安全事故(涉及人员伤亡)。数据来源:公安部交通管理局网站
大城市交通情况
汽车保有量高,车路矛盾突出,每车拥有公路里程数小于8米
交通拥堵日益严重,2011年城区晚高峰道路平均车速广州为
24.1公里/小时、北京为24公里/小时,深圳为27.6公里/小时。
主要城市民用汽车拥有量及车路比。数据来源:国家统计局网站及广州市统计局网站
城市交通亟待解决的问题
城市交通拥堵治理
限购与车辆限行
停车位监测与差异化收费
亟待解决 便捷优惠的P+R服务
的问题
进一步提升公交服务能力
解决市民出行打车难的问题
满足交通信息服务的多样化需求
智能交通的需求理解——应用主体
关注点:交通治理、 智能交通 企 关注点:车辆调度、
行业监管、运输服 政 建设运营 流程优化、降低成
务、辅助决策。。。 府 相关对象 业 本、车辆安全。。。
关注点:政策保障、 投 市 关注点:出行便利
投资规模、投资回 资 性、出行时间、准
收期、利润回
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