高雄捷运电联车篇.PDFVIP

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2017-10-28 发布于天津
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高雄捷运电联车篇.PDF

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高雄捷運電聯車篇高雄捷運公司開發事業處電聯車 • 德國西門子製造 2005/8/30 2 車輛尺寸 • DM-Car車長：21.945公尺(有動力) • T-Car車長：21.560公尺(無動力) • Total 總長65.450公尺 • 車寬：3.150公尺 • 營運初期以三節車為營運車輛，可擴充至六節車。 2005/8/30 3 車輛載客數 • 三車組共約可搭載七百五十人 DM-CAR T-CAR 三車組面積:40.90 m² 面積:44.3 m² 乘客容量 5人/m² 7人/m² 5人/m² 7人/m² 5人/m² 7人/m² 座位數 42 42 42 42 126 126 立位數 205 286 219 307 629 879 載客總數 247 328 261 349 755 1005 2005/8/30 4 列車行駛速率 • 最高設計速率：90公里/小時 • 最高營運速度：80公里/小時 • 最大加速率： 1.0公尺/平方秒 • 急衝率不超過：0.8公尺/平方秒 • 正常煞車減速率不大於：1.0公尺/平方秒 • 緊急煞車減速率不小於：1.3公尺/平方秒 2005/8/30 5 車輛內裝 • 車體/車門為不鏽鋼板，製造中大量採用機器人焊接，使用壽命長達三十年，可耐海島型潮濕氣候，長期營運仍保持車體美觀。 2005/8/30 6 車內設備 • 每個車廂每側有四個外側滑動車門，車門開啟淨寬可達一點四米。 • 車廂間有乘客可行走之連通走道，列車兩端有緊急逃生門設計 • 車門若有異物夾住或無法關閉時，列車控制會使車輛無法開動，確保乘客安全。 2005/8/30 7 車內設備 • 車廂內部裝潢符合NFPA 130 防火標準，可以耐燃45分鐘。 • 每個車廂有兩組冷氣機，冷氣系統為頂置式模組設計，可整組直接吊換維修。 2005/8/30 8 車內設備 • 車廂內安裝旅客電子資訊顯示器，預先告知乘客下一站與下兩站站名，即早做下車或轉乘準備。 2005/8/30 9 控制系統 • 列車行駛主要由行控中心控制。 – 高雄捷運行控中心設置於南機廠 • 配合行控中心電腦與號誌自動列車控制系統的保護，電聯車可以進行自動列車駕駛，大幅降低人為不確定因素，增進行車安全。 2005/8/30