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固结土方案
双江路(港城路—外环线)新建工程1标
HEC固结土
施
工
方
案
上海浦东凌桥建筑安装工程有限公司
2009年5月30目 录
第1章 编制说明 3
1.1 编制目的 3
1.2 适用范围 3
1.3 编制依据 3
1.4 编制原则 4
第2章 工程综合说明 4
2.1 工程简介 4
第3章 施工总体部署 6
3.1 总体施工安排 6
3.2 施工现场平面布置及交通组织 6
3.3 劳动力投入计划 6
第4章 施工进度工期保证措施 7
4.1工期保证措施 7
第5章 三渣基层工程施工工艺 8
5.1 路基设计 8
5.2 HEC固结土施工方法 9
第6章 机械设备一览表 12
第1章 编制说明
1.1 编制目的
为指导双江路(港城路—外环线)新建工程1标,三渣基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。
1.2 适用范围
本施工方案仅适用于本工程固结土底基层工程施工。
1.3 编制依据
1.3.1 双江路(港城路—外环线)新建工程1标施工图纸。
1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准
国标GB/T19000标准
交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003
交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000
交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004-89
交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98
交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《上海市城市道路工程施工及验收规程》 DBJ 08—118—2005
设计说明中明确采用的国家、部颁、上海市的施工技术(验收)规范、规程,校准标准。
1.4 编制原则
1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。
1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。
1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。
第2章 工程综合说明
2.1 工程简介
本标段工程南起港城路,北至外环线北侧400米,桩号为K0+000—K1+500。本次工程按双向4快2慢车道规模实施新建,路段实施宽度为37m-41m(交叉口展宽段;跨越外环线节点设置跨线桥一座,桥接坡路段按50m规划红线一次做足(包括地面铺道)。
1.本道路工程等级为城市主干I级道路。
道路横断面布置为:道路红线宽50米。
6.5m(绿化带)+3.5m(人行道)+1.5m(绿化带)+12.0m(车行道)+3.0m(中间分隔带)+12.0m(车行道)+1.5m(绿化带)+3.5m(人行道)+6.5m(绿化带)=50.0m
3.路面结构设计
车行道路面结构为:
4cm SMA-13(SBS改性)
5cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C)
8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
1cm 沥青砂封层
40cm 粉煤灰三渣
40cm 固结土底基层
40cm 石灰土底基层
人行道采用同质砖结构:
6cm 同质砖
3cm 1:3水泥干拌黄砂
10cm C20砼(42.5#水泥)
10cm 碎石
本工程至开工日期为2008年5月25日,竣工日期待定(因现场实际工期延迟),拟建工期520天内完工。本分部分项工程为40cm厚固结土底基层工程施工。
第3章 施工总体部署
3.1 总体施工安排
3.1.1 总体施工安排原则
1、综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到
最低。
2、以固结土底基层摊铺,碾压为施工重点,分区、分段进行施工安排。
3、按流水作业顺序,区、段工序安排平行作业。
3.2 施工现场平面布置及交通组织
3.2.1 施工总平面布置
经现场查勘,施工生活区及施工现场内,视施工实际需要布置预留施工通道,以满足交通需要,施工场地,加强文明施工。
3.2.2 施工场地的交通疏导
本工程为达到文明施工要求,树立良好的施工形象,满足施工安全、环境保护的要求,创建文明施工工地,施工区域外设置醒目的施工标识
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