高速免费及景区管理的矛盾探究--以华山景区为例.pdfVIP

总第 541 期 管 理 观 察 2014 年 5 月 第 14 期 Management Observer 中旬出版 高速免费与景区管理的矛盾探究 ——以华山景区为例 周翔旭，刘 倩，高 敏 （西北大学数学学院，陕西 西安 710127 ） 摘要：本文基于数学建模，从景区管理角度出发，以华山景区为例，建立具体的数学模型，研究分 析高速免费政策实施与景区管理之间的主要矛盾，结合模型提出有针对性的建议和意见。 关键词：高速免费 数学模型 景区管理 2012年中秋、国庆双节前夕，交通运输部出台了《重 行预处理。接着，我们就所选取的因素对客流量的影响 大节假日免收小型客车通行费实施方案》[1]，该政策与 进行单独分析建模，得到子模型。最后，运用加权思想， 景区管理产生重大冲突，多地景区出现“井喷”“爆棚” 对子模型进行加权综合，从而得到反映客流量与各因素 现象，更为甚者出现了打斗等安全事件。本文将以华山 关系的总模型，该模型以天气、淡旺季、自驾游人数比 景区为例，从景区管理的角度切入，透过表象直面本质， 例为自变量，以客流量作为因变量。 正视政策出台所激发的景区管理与游客需求的巨大矛盾 下面具体说明建模过程： 冲突，以数学模型为辅助，分析这一现象的产生机理， 1.2.1天气因素 对其提出有针对性的建议意见，从而强化景区管理和政 对于华山景区，当天气比较好时，游客人数相对较 策实施。 多；而当天气比较恶劣时，游客人数明显减少。为了简 化模型，将天气划分为两类：雨、雪、冰雹等强降水天 1.建立数学模型 气为不好，记作 -1；其他为好，记作 1。通过加权平均 法处理客流量的数据，运用Excel，我们可以得到一个均 1.1 问题分析及因素分析 值Q1=6306.785357，表示不同天气因素下的平均客流量， 关于景区管理，客流量是其主要因素和表征，故而 即排除天气影响下的基本客流量。而用客流量减去排除 我们将从客流量着手。通过调研和查找资料，我们得出 y y Q1，即得天气影响下的客流量 。以 作为因变量，天 1 1 了影响景区客流量的几大主要因素：天气、淡旺季、景 x [2] 拟合 气因子 -1、1 作为自变量 ，通过 MATLAB 软件 1 2 x 区容纳量、自驾游人数、硬件设施、服务质量、交通方 可得： ，其中 取值-1、