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11.含有电子元件的电梯安全电路型式试验1
关于含有电子元件的电梯安全电路型式试验 1.GB7588-2003规定该型式试验共包括:F6.3.1机械试验和F6.3.2温度试验 2.机械试验包括振动和冲击两部分试验 3.冲击试验包括单独冲击和持续冲击两部分试验 4.振动试验要求安全部件的传递元件应满足(GB/T2423.10、 GB/T2423.5): F6.3.1.1a)、 F6.3.1.1b) 5.冲击试验(GB/T2423.6): F6.3.1.2 (F6.3.1.2.1 F6.3.1.2.2) 6.温度试验(GB/T2423.22): F6.3.2 含有电子元件的安全电路的型式试验涉及到: 1.电梯的电气系统中的电路有哪些是属于或采用安全电路设计. 2.如何判定电路的设计达到安全电路的设计要求. 3.含有电子元件的安全电路的型式试验其前题是已经判定电路的设计达到安全电路的设计要求.剩下来的型式试验仅就是这个电路的印刷电路版的机械和温度试验了.因为安全电路的工作是可靠的,那么机械和温度试验通过了就保证了电路在任何情况下的工作可靠. 安全电路的应用领域: 提前开门控制 开门再平层控制 夹绳器电气触发控制—监控装置 安全回路信号采集 减行程缓冲器电气控制 自动扶梯速度监控 …... 一个扫频循环是在规定的频率范围内往返扫描振动一次。本试验过程需要对样品在三个坐标轴方向各进行20次扫频循环。安装样品时轴向选最可能暴露故障的方向。 扫频循环振动试验 (F6.3.1.1振动) 振动波形为正弦波。 振动幅值为0.35mm(位移幅值)或5gn(加速 度幅值)。 一般情况,在振动试验中,试验频率低于交越频率时,采用定位移幅值振动试验;试验频率高于交越频率时,采用定加速度幅值振动试验。 注:交越频率是指振动特征量由一种关系变为另一种关系的频率点。例如由等位移—频率关系变为等速度—频率关系时,就有一个交越频率。 交越频率的计算: 正弦振动又以下数字方程式描述: 式中 ω-角频率 ω= -时间 -位移振幅 对上式两次求导得出加速度公式: 则: 由上式得电梯安全电路型式试验交越频率为60Hz。 《细则》规定,振动试验时扫频范围为10Hz~55Hz,低于交越频率。因此,可以采用定位移振幅(0.35mm)进行试验。 扫频试验中,频率与时间成指数规律变化: -频率 -频率下限 -系数 -时间 GB/T 2423.10规定,扫频速率为每分钟一个倍频程。如果两个频率之比为2n,那么两个频率之间的频段称为n个倍频程 。10Hz~55Hz完成一次扫频由上式计算需要用时约5分钟。 扫频循环振动试验过程需要对样品在三个坐标轴方向各进行20次扫频循环,则整个扫频振动试验需用时约5小时。 A-标称脉冲的峰值加速度D-标称脉冲的持续时间 冲击试验 (F6.3.1.2) 冲击试验控制谱图 振动试验对样品的破坏更多的表现为损伤积累,而冲击试验对样品的破坏表现为能量的集中释放或者说对样品极限强度的影响,试验能量级较大,冲击脉冲的持续时间较短。 试验过程中,应对样品三个坐标轴的六个方向进行冲击,每个方向冲击3次,共冲击18次。 由于对称的原因或因存在冲击影响明显很小的方向时,可以减少试验的方向数,但不能减少冲击试验方向上的冲击次数。 冲击试验包括持续冲击试验和单独冲击试验。 冲击试验 碰撞试验控制谱图 持续冲击试验过程中,在样品的三个互相垂直的坐标轴线方向上施加1000±10次碰撞。碰撞重复频率的确定应保证两次碰撞之间样品内部的相对运动基本为零;保证测试点上的加速度应在图1所示的极限范围内。《细则》规定,冲击频率为2次/s。视样品本身条件应可调整该频率。 单独冲击试验是在样品每个互相垂直的方向上冲击次数应为三次。 温度试验 (F6.3.2) 《细则》规定,温度试验是在环境温度为0℃、65℃时,样品经受4小时的耐久运行试验(如果样品本身能适应更大的温度范围,则试验可以按照委托方提供的试验范围进行试验) ,当样品温度稳定时开始计时。 环境温度是指印刷电路板工作环境温度,亦即安全装置工作的环境温度。 在上述每个试验工况中,样品应处在工作状态。试验过程中如输出信号有误,则及时停止试验,以免造成严重后果。当安全电路单元是整个样品的一个不可分离的动作单元时,应对整个样品进行试验,只监测安全电路的输出信号。非安全电路单元的故障不影响型式试验结论。 振
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