飞机租赁相关知识.docxVIP

目前的飞机租赁模式主要分为融资租赁和经营性租赁，此外也有售后回租等方式。“现在国内绝大多数航空公司使用的都是融资租赁的模式，也就是租赁公司从飞机制造商处买下飞机，然后再转租给航空公司。这样做，飞机所有权实质上是航空公司的，是一种融资融物的模式。与融资租赁不同，经营性租赁模式则由出租人拥有所有权，航空公司在租约期满后退还飞机，或按约定价格购买飞机。租赁期内航空公司只有使用权，租赁公司要在收回飞机后再次租赁或卖出才能获得利润。　另一常见方式是售后回租。东航人士告诉记者，4月底时，东航曾与交银金融租赁签订　《飞机买卖协议》和《飞机租赁协议》，出售两架空客A340，售价为5.9亿元。之后5年东航每季度向租赁公司支付1700万元租金，租赁期满后再通过支付回购价款方式购回飞机。“这样做的好处是能盘活资产，提升现金流。”该人士称。　“现在我们基本上是从国外租赁公司租赁飞机，而且大多采用融资租赁。”上述航空业内人士告诉记者，这主要是考虑到高税收。据透露，由于经营性租赁是全额纳税的，而融资租赁只是息差纳税，所以目前国内的租赁公司基本上都采取融资租赁。　目前国内飞机租赁公司主要包括中银航空租赁、工银租赁和交银租赁等。“　融资租赁和经营性租赁是飞机租赁的两种主要方式，对于租赁公司来说，经营性租赁的技术要求更高、专业性更强，涉及面更广。经营性租赁是租赁及融资租赁的一种衍生安排，出租人将飞机出租给承租人，在