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主梁施工技术安全操作规程(副主桥)
鄂黄长江公路大桥B标
副主桥主梁施工技术安全操作规程
一、工程概况
鄂黄长江大桥是106国道在鄂州和黄冈两市间跨越长江的一座特大型桥梁,全长2670m,其中主桥长990m,布置为55+200+480+200+55m五跨连续双塔双索面预应力砼边主梁斜拉桥。我部承担大桥B标段施工任务(主跨跨中以北至桥台尾)。主桥主梁采用预应力砼双肋板式截面,标准梁段梁高度2.4m(对应横向宽度24.5m的位置),肋宽1.7m。主4号墩两侧一定范围内采用变高度的双肋板式截面,主梁高度由4.3m变化到2.6m,主梁梁顶宽27.7m,桥面板厚32cm。横梁标准间距4.0m,与1/2斜拉索索距相对应,长横梁均为预应力砼横梁。
二、主梁施工工艺及操作规程
本桥主梁施工分为两部分进行,即主5#索塔两侧8.0m主梁节段采用牵索式挂篮施工。主4#墩两侧4.0m变高度主梁节段采用后支点挂篮施工。
1、挂篮安装
(1)准备工作
按照《副主桥后支点挂篮方案》设计图进行测量放线,利用全站仪将主纵梁轴线和桩号位置定出,然后将走道梁位置定出。
(2)主纵梁安装
①主行走系统安装:根据设计图中的主行走系统构造,将已加工好的型钢轨道安放在放样的位置并锚固。
②主梁安装:依据设计图,用墨线将主纵梁中心线弹出,利用吊点将其安到轨道上,然后利用千斤顶来调位,使其满足设计要求。
③三角部份安装:用锤球将立柱的位置放到主纵梁上,然后安装立柱,用螺栓与主纵梁进行栓接,考虑加工的误差,能上几颗上几颗,斜吊带安装完毕,与主纵梁进行焊接。
④施工注意事项: a.安装主纵梁时上下河高程应一致,同一主纵梁在同一断面上亦一样。b.前支点与主纵梁之间应用薄铁片将其垫紧,使之均匀受力。c.立柱必须垂直。d.由于前支点受集中力比较大,故考虑在前支点处垫一块大面积钢板,进行应力的扩散。
(3)后锚系统安装
①依据设计图将后锚杆安装到主纵梁尾端。
②施工注意事项: a.预埋精轧螺纹钢在扁担梁上锚固。b.后锚系统安装完毕后,用YC60千斤顶逐根对锚杆进行预顶,每根锚杆预顶力按30T控制,然后再安装其它部位的构件。c.预埋后锚系统钢板,两块钢板必须焊好。d.在对应后锚系统的内侧增设四个预留孔洞(上、下河各2个),作后锚系统的保险装置,安装和浇筑过程必须保持预埋孔的竖直。
(4)前(后)横梁系统安装,前(后)吊带系统安装
①依据设计及加工图,将后横梁安装到位。
②施工注意事项: a.安装前、后横梁时,先将前、后下横梁上的吊带位置与设计图复核。然后将其准确位置放到前、后横梁上。b.利用分配梁和螺旋千斤顶将前、后吊带安装到前后横梁上,安装时依据测量组给定的高程粗略定位。
(5)前、后下横梁系统的安装
利用浮吊和履带吊车安装前、后下横梁,粗略定位后与吊带下端销接。在上下游各挂一个10T链滑车,以利于安装吊带。
(6)底平台系统的安装
依据设计图,在底平台上进行放线,然后安装底纵梁和加劲桁,并将其与前(中)下横梁焊接好,注意焊接质量,以确保达到设计受力要求。
(7)本挂篮主体结构的连接采用焊接和部分螺栓连接,施工时,务必确保其施工质量,确保焊接的可靠性。
2、挂篮预压
本挂篮结构较为复杂,为验证其承载能力,消除其非弹性变形,掌握其弹性变形规律,须对挂篮进行正式使用前的预压,确保其安全使用。挂篮预压的原则:两侧挂篮同时对称加载预压,预压总荷载为最重节段的130%,加载程序尽量模拟实际施工工况。预压操作规程及注意事项详见《副主桥后支点挂篮预压方案》。
在做荷载试验前,要制定安全技术措施,挂篮组拼好后,要进行全面检查。
3、挂篮的循环使用
(1)挂篮前移
①主梁预应力张拉完成后,解除中上横梁中部的吊带。
②降下顶板模系统至挂篮底架平台上,拆除边主梁及横梁内模(外模在张拉前拆除),并放在底架平台上。
③利用上下游吊带降下整个挂篮底吊架约30cm。
④安装(接长)行走滑道,并牢固固定。走道铺设要平整、顺直,不得偏移。行走滑道与主梁的锚固必须可靠,挂篮行走时行走滑道承受反力轮反力的安全系数必须大于2。
⑤解除后锚,挂篮主纵梁后端反力轮钩挂在行走走道上。
⑥将精轧螺纹钢一端与走道梁前端连接,穿过前支腿和千斤顶,YC60千斤顶反复顶拉,使挂篮前移,反向设100KN倒链以确保行走安全。
⑦挂篮前移速度上下游、南北岸应均匀、对称进行。挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在10cm/min以内。
⑧挂篮行走到位后,立即进行后锚锚固。
⑨顶升顶模架、吊带,测量调整主梁主肋底板平面位置和标高、顶板标高、索导管放样、安装等,重复每一节段施工程序。
⑩在已浇梁段主肋前端底面预埋
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