检验指导书-2017年10月.docVIP

CRH3型动车组空心轴探伤作业指导书 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 目 录 前言……………………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 职责…………………………………………………………………………………………………………1 3 探测规定……………………………………………………………………………………………………1 4 工装设备及材料……………………………………………………………………………………………1 5 作业内容及要求……………………………………………………………………………………………1 6附件1：CRH3型车轴端位置分布图………………………………………………………………………12 7附件2：探头性能测试方法………………………………………………………………………………13 8附件3：日常性能校验通过标准和探伤灵敏度标定方法………………………………………………18 9附件4：横向裂纹及其显示特征…………………………………………………………………………19 10附件5：动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录…………………………………………25 11附件6：动车组空心轴探伤作业安全卡控表及工作日志………………………………………………26 12附件7：动车组空心车轴超声波探伤设备季度性能检查记录…………………………………………27 13附件8：动车组空心车轴超声波探伤记录………………………………………………………………28 14附件9：动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录……………………………………………………29  CRH3型动车组空心轴探伤作业指导书 1　范围 1.1本作业指导书适用于北京车辆段空心车轴检修单位对CRH3型动车组空心车轴的超声波探伤检查。 1.2本作业指导书适用于采用脉冲反射法（A、B、C型显示 ），对CRH3型动车组空心车轴的超声波探伤检查。 1.3本作业指导书适用于CRH3型动车组空心车轴以中心孔为探伤接触面的超声波探伤检查。 2 职责： 2.1 检修——动车所专项修组 2.2过程检验——质检员 2.3竣工验收——动车所质检组 3 探测规定 3.1 空心车轴超声波探伤分为动车基地探伤和动车运用所探伤。 3.1.1 动车基地探伤 动车基地探伤是指在动车组实施三、四、五级修程时，将轮对（空心车轴）卸下，对空心车轴进行超声波探伤检查。 3.1.2 动车运用所探伤 动车运用所探伤是指动车组每达到一定的运行里程，在现车上对空心车轴进行的超声波探伤检查。 3.2动车运用所探伤间隔的运行里为每10万公里。 4 工装设备及材料 4.1 轴端部件拆卸和组装工具：轴端拆卸零件车、清洁轴孔专用长杆、扭矩扳手与系列套筒、丝锥、内六角扳手、外六角扳手、塞尺、钳子、镊子等。 4.2 消耗材料：紧固螺栓、螺纹锁固胶、异丙醇、变压器油、EO油、装配膏皮风器 ①探伤辅助人员是指在进行超声波探伤作业前后，专门从事轴箱盖、轴端装置、适配器拆装，以及内孔清理防锈等工作的专业人员。 ② 新进从事空心车轴超声波探伤的辅助人员必须具有中专及以上学历,所有辅助人员必须经过铁路局组织的岗位专项培训；熟悉动车组检修的工作性质和任务，了解动车组相关构造和空心车轴的基本知识，熟练掌握并严格执行本工艺的各项规定， 熟悉动车组轮对检修的有关规程及技术要求，熟练掌握各种类型轴端及其安装设备的结构、拆装要求，热爱本职工作。 ③各单位必须按空心车轴检测工作量配齐探伤辅助人员，并配备预备人员以满足生产需要，探伤辅助人员必须保持相对稳定。 3．开工前探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同对探伤设备进行校验，并按要求填写《CRH系列动车组空心轴探伤日工作记录簿》中的超声波探伤设备日常性能校验记录（参见附件五）统一保管。 4．探伤工到值班室接受探伤作业计划，并签字领取主控钥匙， 辅助工准备拆装工具、物料和辅助物料，并进行扭力扳手力矩校核，然后按要求填写《CRH系列动车组空心轴探伤日工作记录簿》中动车组空心轴探伤作业安全卡控表及工作日志的相关内容（参见附件六）。 5、作业小组共同将探伤设备及工具移至作业现场，准备开始作业。 扭力扳（100N·m、180N·m、45N·m、20N·m）与系列套筒、 轴