城市居住区规划设计规范摘要.doc

城市居住区规划设计规范摘要 一、小区划分 居住区按居住户数或人口规模可分为居住区、小区、组团三级。各级标准控制规模，应符合表1.0.3的规定。 　 居住区内各项用地所占比例的平衡控制指标，应符合表3.0.2规定。8.0.2 居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定：8.0.2.1 居住区道路：红线宽度不宜小于20m；8.0.2.2 小区路：路面宽6m-9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m;8.0.2.3 组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m；8.0.2.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m；8.0.2.5 在多雪地区，应考虑堆积清扫道路积雪的面积，道路宽度可酌情放宽，但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定。8.0.3 居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定：8.0.3.1 ?居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3规定；　8.0.3.2 ?机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。8.0.4 ?山区和丘陵地区的道路系统规划设计，应遵循下列原则：8.0.4.1 ?车行与人行宜分开设置自成系统；8.0.4.2 ?路网格式应因地制宜；8.0.4.3 ?主要道路宜平缓；8.0.4.4 路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定。8.0.5 ?居住区内道路设置，应符合下列规定：8.0.5.1 ?小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于 4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；8.0.5.2??居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；8.0.5.3 ?进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；8.0.5.4 ?在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5ｍ，纵坡不应大于2.5%；8.0.5.5 ?居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地；8.0.5.6 ?当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道；8.0.5.7 ?在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面；8.0.5.8 ?居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5规定； 　8.0.6 居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，并应符合下列规定；8.0.6.1 居民汽车停车率不应小于10%;8.0.6.2 居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％； 8.0.6.3 居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m;8.0.6.4 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 管线综合 10.0.1 居住区内应设置给水、污水、雨水和电力管线，在采用集中供热居住区内还应设置供热管线，同时还应考虑燃气、通讯、电视公用天线、闭路电视、智能化等管线的设置或预留埋设位置。10.0.2 ?居住区内各类管线的设置，应编制管线综合规划确定，并应符合下列规定：10.0.2.1 ?必须与城市管线衔接10.0.2.2 ?应根据各类管线的不同特性和设置要求综合布置。各类管线相互间的水平与垂直净距，宜符合表10.0.2—1和表10.0.2—2的规定　　各种地下管线之间最小水平净距(m)　　　　　　　　　 表10.0.2－1 管线名称 给水管 排水管 燃气管③ 热力管 电力电缆 电信电缆 电信管道 低压 中压 高压 排水管 1.5 1.5 -- -- -- -- -- -- -- 燃气管③ 低压 0.5 1.0 -- -- -- -- -- -- -- 中压 1.0 1.5 -- -- -- -- -- -- -- 高压 1.5 2.0 -- -- -- -- -- -- -- 热力管 1.5 1.5 1.0 1.5 2.0 -- -- -- -- 电力电缆 0.5 0.5 0.5 1.0 1.5 2.0 -- -- -- 电信电缆 1.0 1.0 0.5 1.0 1.5 1.0 0.5 -- -- 电信管道 1.0 1.0 1.0