重点和难点的施工方案(基础处理CFG桩)-2017年10月.doc

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重点和难点的施工方案(基础处理CFG桩)

重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其质量控制措施 本标段重点(关键)和难点工程概况 1、路基工程 本标段路基工程中的重点(关键)和难点工程主要为:DK1830+033~DK1830+508段软弱地基处理。该段软弱层厚,采取的地基处理措施为强夯加CFG桩,路基填筑完后均需堆载预压,为尽快提供运架梁通道,应充分利用冬休期作为路基预压时间,路基基床底层填筑最晚应在2010年11月前完成,因此这些段落的路基不仅是全段路基工程质量及工期控制的重点,也是全段质量控制和工期控制的重点。 2、桥梁工程 本标段乌鲁木齐河特大桥中心里程:DK1831+359,全长1702m。孔跨布置为:17-32m +(40+56+40)m连续梁+5-32m +1-24m +5-32m +(1-128)m拱桥+1-32m +1-24m +(48+80+48)m连续梁+6-32m +2-24m +1-32m,共39孔简支梁、2联连续梁、1跨梁拱组合体系。桥位处依次跨越燕儿窝路、河滩路、雅山南路三条城市南北通道,同时上跨乌鲁木齐河河道及泄洪通道和平渠。连续梁及梁拱组合体系施工难度大、工期紧,跨路、跨河施工需采取有效的安全控制措施。 3、 隧道工程 本标段隧道1.64km/2座。其中:乌拉泊隧道(DK1827+805~DK1828+925)长1120m。该隧道分别为III、IV与Ⅴ级围岩,Ⅴ级围岩最长,且隧道洞身两处穿越断层破碎带,是架梁通道上控制工期节点工程之一。 第一章 术语 1、施工期沉降——指施工期间路基产生的沉降,它包括路基施工完成后,静置期内所产生的那部分沉降。路基沉降绝大部分发生在沉降期,它对上部轨道结构及以后不会产生影响。 2、过渡段——路堤与桥台、路堤与横向构筑物、路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的过渡区域。 3、改良土——通过在土中掺入石灰、水泥等掺合料改变土的化学成分或掺入土中粗砂、碎石及砾石等材料改变土的颗粒级配,提高了工程性能指标的土体。 4、工后沉降—路基铺轨时沉降量与最终形成的沉降量之差 第二章 铁路地基处理的形式及处理原则 一、处理形式 1、天然地基:基本不需要进行加固处理的地基,如天然岩石地基以及符合设计要求的土质地基。此类地基目前所占的比例很少。 2、换填地基:将地表浅层(一般不超过3米)的达不到设计要求的部分土层挖除,换填以其它符合要求的填料,并夯压密实的地基。 复合地基:主要是采用各种搅拌桩、粉喷桩以及打入管桩、CFG桩等多种手段对天然地基进行加固,从而达到设计要求的地基指标。 人工强化地基:采用技术手段对天然地基进行处理后得到的地基,主要有真空预压地基、强夯地基等。 二、地基处理原则 1、 设计核对与工程地质条件复查; 2、主要施工参数经过工艺试验确认原则; 3、设备能力与工程对象和地质条件匹配原则; 4、 快速施工尽快加载原则; 5、地基处理周期上贵在一个 “快” 字;质量上重在一个“强”字,尤其对于排水固结的路基; 第三章 地基处理工艺概述 一、打入桩施工工艺概述 打入桩是通过锤击(部分辅以高压射水)将各种预制好的桩打入地基内所需到达的深度,使上部结构的荷载穿过软弱土层传递到更坚硬、更密实的土层或基岩上,从而达到软基处理的目的。 常用的打入桩有钢筋混凝土和预应力混凝土桩、钢桩、组合装。 二、振动沉管灌筑桩工艺概述 采用振动法沉入套管,在套管内灌筑混凝土并同步拔出套管而成的桩。 三、塑料排水板工艺概述 它是垂直排水加固软土地基的方法,是在需要加固地基的地面上先筑横向排水并坡,铺设排水砂砾石垫层,再将塑料排水板垂直置入地基中,然后对地基加载顶压,使地基中的水沿塑料排水板渗透至砂砾石垫层排出,从而达到加速地基土沉降固结的目的。 四、真空预压工艺概述 是在需要加固的软土地基上铺好砂垫层,打设塑料排水板等、埋设滤水管,再在砂垫层上铺设不透气的塑料薄膜,用胶皮管将出膜装置与真空装置连成一体,利用真空装置将密封膜下的空气抽出,使其成为真空,在真空的吸力作用下将土体中的空隙吸出,通过砂井、砂垫层、滤水管排出膜外,从而使土体固结密实。 五、碎石桩工艺概述 是用沉管法沉孔后,将碎石材料注入孔内,在拔管的同时施加振动和沉管,使砂石挤密,形成连续的具有一定承载能力的桩体六、灰土挤密桩工艺概述 灰土挤密桩是利用成孔和(或)分层夯填灰土时的侧向挤压作用,使桩间土得以挤密而提高工程性能,并形成具有一定承载能力的桩体,最终成为桩土共同作用的复合地基。 七、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)工艺概述 水泥粉煤灰碎石桩是在素混凝土桩基和灌筑桩基工艺上发展起来的新型桩体。桩体材料主要由碎石、砂、粉煤灰、水泥和水拌制而成。桩体与桩间土体共同作用,组成水泥粉煤灰桩复合地基。加固处理后,地基承载力可达到200KPa,具有施

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