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KC50-42B型龙门吊安装施工方案
目 录1、编制依据12、工程概况13、施工机械、材料及作业人员13.1 施工机械及材料13.2作业人员资格要求24、施工准备24.1现场条件准备25、作业步骤及方法25.1安装流程26、负荷试验47、吊车工况及起吊钢丝绳的选择48.质量措施和要求49.安全要求和措施59.1一般要求510、安全强制性条文要求611、文明施工912、重大危险因素及其控制计划清单1013、重大环境因素及其控制计划清单1414、施工方案安全及技术交底记录151、编制依据1.1 KC50-42B型高架龙门吊车安装图纸1.2 KC50-42B型高架龙门吊车使用说明书1.3 《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂DL5009.1-20141.4 《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》2011版1.5 《电力建设危险点分析及预控措施》(中国电力出版社)1.6 施工总平面图1.7 LS368RH-5履带吊相关技术资料1.8 50t汽车吊相关技术资料1.9 现场实地实物勘察测量2、工程概况 KC50-42B型高架龙门吊车由前苏联扎波罗日动力机械厂制造。吊车总重98.08t;跨度42m;大梁总重36t(轨道除外),总长70.9m;主钩起重量50t,起吊高度14.5m;副钩起重量10t,起吊高度16.7m。支撑部分由四组行走台车及四个支腿组成,支腿与大梁之间用销轴及螺栓连接。3、施工机械、材料及作业人员3.1 施工机械及材料名称规格数量名称规格数量履带吊250t1台千斤顶16t2台汽车吊50t1台手拉葫芦5t2台电动扳手69101台大锤12′2把扳头36′2个大锤8′2把扳头32′4个跳板3m20块梅花扳手18,24,30各2套过冲φ2510个钢丝绳Φ60 L=20m1对割具1套钢丝绳Φ192对钢脚手4米、6米20根道木200×25050根八号线100kg吊装所使用的起重机应该具有安全检验合格证书,吊装机具安全装置性能要安全可靠,吊装所需钢丝绳无破损断丝等现象。3.2作业人员资格要求序号工 种人 数备 注1技术管理人员12安全员13起重工2持有效的证件4架子工2持有效的证件5起重机械安装维修工2持有效的证件6电、火焊工1持有效的证件7起重机械电气安装维修工1持有效的证件8起重机械司机3持有效的证件9力工2合计134、施工准备4.1现场条件准备4.1.1吊车各部件全部到达现场,且各连接板、销轴以及螺栓等除锈、清洗完毕。4.1.2各转动部分检修完毕。4.1.3吊车轨道铺设完毕,且验收合格。4.1.4组合场地不小于30×60m。5、作业步骤及方法5.1安装流程 大梁组合→支腿组合→载重小车轨道及平台安装→大梁吊装→支腿及台车安装→卷扬机及电源盘安装→驾驶室安装→电气部分安装→载重小车安装→大钩安装5.1.1大梁组合 大梁共7段,支腿之间5段。前后尖角各一段(本工程不组合)。各段之间用铰制孔螺栓及连接板连接。大梁组合过程中宜侧面放置,即一根圆管在上面,另一根圆管及工字钢在下面。 在铺设好的两条吊车行走轨道间,根据每段大梁的长度,在每个接头处摆放好道木墩,各道木墩上表面标高应相同,并注意留出安装螺栓及焊接工字钢连接板的空间。连接板及角钢应按编号位置及方向安装,不可错用。接螺栓方向一致,紧力均匀。5.1.2支腿的组合 先在地面按编号将两段支腿组合一体,连接好腹板螺栓,焊接完腹板及翼缘板的连接钢板。然后将支腿上的下面两段爬梯与支腿焊接。在4根支腿底部放置4根槽钢导轨,以便大梁起吊后支腿可以在轨道上滑动而不偏离轨道。5.1.3轨道及平台安装 大梁组合完毕后,用250吨履带吊将大梁吊起,让大梁上弦两根圆管处于水平位置,然后安装上面的轨道及平台。轨道在拆除时,一侧的压板已切割掉,另一侧保留。轨道放置在圆管上面的支架上以后,检查轨道与各个支架之间是否有间隙,如有间隙应用薄钢板垫平,钢板与支架点焊牢固,然后焊接另一侧的压板。5.1.4起升大梁及支腿安装 用50t汽车吊在距大梁中心约20m的轨道上按编号及位置摆放4个台车并固定好。用250t履带吊起大梁,大梁总重38t,吊点位置偏向驾驶室侧约600mm,大梁起升距地面10m左右时,使用50t汽车吊安装两侧的4根支腿,支腿通过销轴与大梁连接,销轴穿装完后及时安装销轴两侧的挡板,支腿上部与大梁连接好后再与行走台车通过高强螺栓相连。支腿安装时,两侧对称安装。 支腿与大梁及行走台车全部连接好以后继续起升大梁直至支腿与大梁螺栓连接面接触(此过程应缓慢抬钩并密切关注吊车荷载变化防止行走台车与轨道分离),此时安装支腿与大梁之间的高强螺栓,上部紧固后,安装下部支腿之间的拉杆。上述所有工作完成后,即可摘除起吊吊具。5.1.5卷扬机、电源盘安装 卷扬机、电源盘位于大梁两端的平台上。按照编号位
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