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吉林大学毕业论文（设计）桥( 涵 )头跳车原因及预防桥头跳车是指公路桥头由于桥涵构造物两侧与路堤填料衔接处的差异沉降而使路面出现显著的纵坡变化，从而导致车辆通过时产生跳跃的现象。公路桥头跳车作为常见的道路通过对跳车产生的原因进行分析，提出了防治措施和维修办法，对提高行车安全性和降低工程造价有着重要的意义。地基加固处理桥头设置过渡段设置完善排水设施 4.1土工格栅处理桥台涵背的填方 4.2加筋土整体式桥台 4.3台背回填采用刚柔过渡段法 4.4改变伸缩缝的种类和位置 第6章 结论………………………………………………………………………9 参考文献……………………………………………………………………………10 致 谢……………………………………………………………………………… 11 第一章 绪 言 公路桥头跳车是世界上普遍存在得问题，发展国家很早就修建了高速公路，因此他们较早发现了桥头跳车问题，并开展了有关得调查研究，提出了相应得防治措施。美国和加拿大等国家从20世纪60年代开始就对桥头引道沉降问题开展了广泛得调查，如美国背塔基州从64年开始对很多桥梁（782座）和引道进行调查和实地测量，有的进行了连续19年得观察，发现大量得桥头引道（78%）需要修维修。加利福尼亚州和怀俄明州也进行了调查、检测以及有关的处治实验。为确定桥头路堤沉降引起跳车问题得严重程度和了解搭板设计与养护得现状，