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- 2017-11-01 发布于江苏
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CB航空高性能铝合金材料基础研究
项目名称: 航空高性能铝合金材料的基础研究 张新明 中南大学 2012.1-2016.8 依托部门: 湖南省科技厅 教育部
3.2 主要研究内容
复杂环境下铝合金耐损伤、抗腐蚀多相微结构的适配模式与调控机理Al-Zn-Mg-Cu系合金析出转变动力学—成分关系,确立淬火温区稳定、时效温区析出成分区域。
研究高强铝合金淬透性和析出强韧化与成分的关系,设计高淬透高强高韧的新型铝合金成分。
研究过渡族和稀土元素影响共格相界向非共格相界转变的规律及机理、新型弥散相影响再结晶的规律及机理。
研究淬火界面形核析出规律、多相界面协同调控淬透性与强韧性的作用,确立高淬透高强高韧的多相适配微结构模式。
超强高韧耐蚀铝合金成分与组织模式设计
研究Al-Zn-Mg-Cu合金高Zn、低Cu、低Mg富铝区主成分对析出第二相及其与基体电位差、极化行为的影响规律,设计新型超强铝合金主成分。
研究过渡族与稀土元素复合添加对Al3Zr晶体结构及热稳定性的作用规律,确立新型多元弥散相合金主与微量元素对耐损伤性能的影响与
研究诱导裂纹偏转的耐损伤织构组态及其形成机理二相第二相高疲劳裂纹扩展阻力的机
研究耐损伤特征第二相及界面结构的适配模式/细观组织性能均匀性,形成高性能铝合金材料的成分与多场协同调控制备理论。发展三类高综合性能铝合金材料制备原理与方法。为此需要开展下列研究工作,重点解决科学问题3(
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