DFB型内燃机车提回手柄停机故障分析.docVIP

DFB型内燃机车提、回手柄停机故障的分析 　　摘要：对DF型内燃机车在提手柄加载或回手柄卸栽时柴油机突然停机的常 　　发故障进行了分析，总结了故障判断及处理的方法，并提出了改进建议。 　　关键词：机车；柴油机停机；故障；处理 　　中图分类号：U268．42文献标识码：B 　　目前徐州机务段配属的货运机车仍以DF型内燃机车为主，运用中有 　　部分机车会出现提手柄加载或回手柄卸载(以下简称提、回手柄)时柴油机 　　发生自然停机的现象，其中大多数再次启机后能继续运用，因未造成影响， 　　回段后也不报修，有时即使报修，检修人员未找出此故障原因，也就没有彻 　　底处理。而当列车运行在长大上坡道时，一旦出现柴油机停机极易造成坡 　　停，影响正常运输秩序。通过认真分析、总结并采取相应的措施，机车途中 　　自然停机现象得到了有效的遏制，保证了机车的运行安全。 　　1故障的原因分析 　　DF型内燃机车运行途中发生提、回手柄柴油机停机故障不同于其他 　　自然停机故障，它发生的时机全部在柴油机最低转速时，通过调阅大量的发 　　生提、回手柄停机机车的运行记录，发现发生此类惯性故障的机车在柴油机 　　转速较高时从未发生过自然停机，因此认为该故障与DLS线圈电路虚接故 　　障基本无关，并且本段机车油压继电器在一个中修期内要校验3—4次，动 　　作值变化的可能性极小，通过对多台故障机车油压继电器的校验发现该原