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PLC在高速公路隧道监控系统中的应用 摘 要：福宁高速公路隧道众多，在国内较为少见，隧道监控采用PLC作为本地控制器进行数据采集和信息发布,整个PLC系统组网方便，运行可靠,达到并满足设计的目的和要求。 1 引言 　　福鼎分水关至宁德城关段高速公路是国家规划的“两纵两横”国道主干线之一同江至三亚公路在福建的一段，起点接浙江省甬台温高速公路，终点接罗源 至宁德高速公路。本路采用山岭重丘区高速公路标准修建，双向四车道，设计车速80Km/h，全长141公里，沿线设有互通立交十座，超过一公里的长隧道八 条，一公里以下短隧道六条，全线隧道单洞长度达二十公里，隧道监控是全线监控的关键。八条长隧道设置了完整的监控系统，包括交通监控、通风、照明、变电站 供配电、火灾报警、CCTV监视、隧道广播等子系统，其中交通监控、通风照明、变电站供配电等隧道信息的采集和发布采用本地控制器（PLC）完成。 2 PLC概述 　　本地控制器采用OMRON 公司的大中型机CS1系列，八条长隧道十六个单洞共用78套PLC，其中坑门里隧道11套，吉坑隧道11套，蔡家山隧道9套，洋坪隧道9套，赤岭隧道13 套，杨梅岭隧道8套，湾坞隧道9套，吴楼隧道8套PLC，分别组成16个ControllerLink冗余令牌环网的控制系统。 ControllerLink 是OMRON的主要的FA级别的网络，它支持在PLC之间及PLC和上