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国际集装箱货物运输
第三章 集装箱货物及其组织
本章要点
掌握集装箱货物的分类;
掌握集装箱货物装箱方式;
掌握集装箱货物的交接方式。
【开篇案例】
1997年8月15日,东方公司接受土畜产公司的订舱,开具了一份已装船正本提单,该提单注明货物的品名为二氧化硫脲,船名“鳄鱼坚强”号,起运港青岛,卸货港洛杉矶,托运人为土畜产公司。1997年8月19日晚,当“鳄鱼坚强”轮停泊在上海港时,船上发现二舱冒烟,经消防部门及港务公司共同检测,倒箱166个,将货物自燃冒烟的OOLU3360121集装箱卸下船,堆放在港区的危险品码头,同时卸下的还有编号为OOLU3429526的集装箱,因该箱散发浓烈的气味,开箱检查时,有6名工人发生轻微中毒。上海市浦东新区环境监测站到场检查,认定是OOLU3360121集装箱内装载的货物二氧化硫脲自燃。“鳄鱼坚强”轮将OOLU3360121集装箱滞留在码头,其他集装箱装船后于1997年8月21日起航,同年8月23日到达日本神户港,船到日本后,东方公司聘请海鸥海事(横滨)有限公司对船上的污染进行检查,结论是装载OOLU3360121集装箱的二舱有污染,25个集装箱的表面有化学污染痕迹。船上的集装箱在日本的横滨港、东京港进行了倒箱、清洗。船舶开航后,船员又对船舱进行了清洗。货物到达目的港后,发生了多起收货人因货物受损引起的索赔,东方公司聘请美国的FREEHILL HOGAN MAHAR LLP处理索赔事宜,发生了大量的费用。事故发生后,东方公司即委托了上海中衡咨询有限公司于1997年8月26日和1998年8月对出事的集装箱进行检验,后一次检验东方公司还委托了香港专家EDMONDSON、新加坡专家MULLEN一同参加,几份检验报告的一致意见是货物是由于装载不当引起自燃的。
东方公司遂诉至法院,请求中化公司和土畜产公司赔偿其各项损失。
另查明,1997年5月,中化公司与土畜产公司签订了一份“出口外贸代理协议书”,约定由中化公司自行对外签约,办理涉案货物出运的手续,由此而产生的一切纠纷由中化公司自己解决,被告土畜产公司提供全套的出口单据,收取一定的代理费用。
思考题:对于特殊货物应该怎么装载才能确保安全?
3.1集装箱货物
集装箱化后,由于各种不同的集装箱适合装载各种不同的货物,所以货物分类的方法与普通货船运输时有所不同。
1.按货物的性质分类
一般可分为普通货物和特殊货物。
(1)普通货物(General Cargo)
一般通称为杂货,是指不需要用特殊方法进行装卸和保管、可按件计数的货物。其特点是批量不大,单价较高,具有较强的运费负担能力,经常用定期船运输。杂货根据其包装形式和货物的性质又可分为清洁货和污货两类:
①清洁货(Clean Cargo)
又称“细货”(Fine Cargo)或“精良货”,是指清洁而干燥,在积载和保管时本身无特殊要求,如与其他货物混载,不会损坏或污染其他货物的货物。如纺织品、棉纱、布匹、橡胶制品、陶瓷器、漆器、电气制品、玩具等。
②污货(Dirty Cargo)
又称“粗货”(Rough Cargo, Troublesome Cargo),是指按本身的性质和状态,容易发潮、发热、风化、融解、发臭,或者有可能渗出液汁、飞扬货粉、产生害虫而使其他商品遭受损失的货物。这类货物包括可能渗出液汁的兽皮;飞扬粉末的水泥、石墨;污损其他货物的油脂、沥青;生虫的椰子核、牛骨、干燥生皮;发生强烈气味的胡椒、樟脑、牛皮等。
(2)特殊货物(special cargo)
是指在性质、重量、价值、形态上具有特殊性,运输时需要用特殊集装箱装载的货物。它包括冷藏货、动(植)物、重货、高价货、危险货、液体货、易腐货和散货等。
①冷藏货(Refrigerated Cargo)
是指需用冷藏集装箱或保温集装箱运输的货物,如水果、蔬菜、鱼类、肉类、鸡蛋、奶油、干酪等。
②活动(植)物(Livestock and plants)
指活的家禽、家畜和其他动物以及树苗等植物。
③重货(Heavy Cargo)
指单件重量特别大的货物,如重型机械等。我国对水路运输中笨重货物规定有以下三个标准。
一是交通部沿海直属水运企业规定:重量超过3t;长度超过12m。
二是长江航运和各省(市、自治区)沿海水运企业规定:重量超过2t;长度超过10m。
三是各省(市、自治区)内河水运企业规定:重量超过1t;长度超过7m。在国外,一般平均每件重量超过3.6m的货物,按笨重货处理。
④高价货(Valuable Cargo)
是指按容积或重量来计算,其价格都比较昂贵的货物,如生丝、绸级、丝织品、照相机、电视机,以及其他家用电器等。
⑤危险货(Dangerous Cargo)
是指本身具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、放射性等危险特性的货物。危险货物装箱时必须有特别的安全措
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