塔台管制工作程序.docVIP

塔台管制指挥岗位工作程序 1接班 1.1了解天气、航行通告和航班计划。 1.2了解相邻管制单位的移交协调规定、流量限制和军航管制部门对本区域的限制等。 1.3检查管制设备运行情况，发现问题立即报告带班及技术保障部门。 1.4核查、掌握飞行动态。 1.5按飞行情报报告室交接班检查单进行工作交接，经双方确认检查单后完成交接。 1.6接班注意事项及时在值班记录本上登记。 2组织指挥 2.1合理调配航空器之间的间隔。 2.2对被授权指挥的军方运输机实行管制。 2.3对管制区内执行通用飞行任务的航空器动态实施有效监控。 2.4准确发布上升、下降、起飞、着陆等管制指令。 2.5正确使用飞行进程单。 2.6用语规范，指令明确，严格陆空通信程序。 2.7正确操作自动化系统的人机界面。 2.8按规定和协议要求实施管制协调和移交。 2.9军航活动时，按军航要求实施调配和控制。 2.10本场海军飞行时，对管制协调移交、申请放行许可，加强和站调协调。 2.11发生特殊情况时按相应工作程序进行处置。 3交班 3.1交接班双方以交接班检查单为依据，逐条进行交接检查。 3.2必要时协助接班管制员实施管制指挥。 3.3交接班过程重叠十分钟或以上。 3.4接班管制员完全掌握交接班情况后方可离岗。 3.5交班注意事项及时在值班记录本上登记。 塔台管制监控协调岗位工作程序 1接班 1.1查看工作日志，了解天气、航行通告和航班计划。 1.2了解相邻管制的移交协调规定、流量限制和军航管制部门对本区域的限制等。 1.3检查管制设备运行是否正常，发现问题立即报告带班及技术保障部门。 1.4核查、掌握飞行动态。 1.5 按飞行情报报告室交接班检查单进行工作交接，经双方确认检查单后完成交接。 2实施监控 2.1监控飞行进程单填写情况，并以此为依据掌握管制指挥岗位的指挥预案。 2.2监听无线电通信，当发现管制指挥岗位指令错误或机组复诵有误时，及时提醒并纠正。 2.3当备份波道有飞行活动时，与管制指挥岗位管制员协同后，实施对该飞行的管制指挥。 2.4协助管制指挥岗位监视机组执行指令的情况，发现问题及时提醒。 2.5观察辖区内潜在飞行冲突，并且及时以适当的方式提醒管制指挥岗位。 2.6发生特殊情况时,协助管制指挥岗位按相应的工作程序进行处置。 2.7协助管制指挥岗位处置设备故障。 2.8负责与相邻管制单位或岗位的协调与移交。 2.9负责通报飞行不正常情况、设备故障情况和其他安全信息，并做好记录。 2.10需要时，向有关单位通报航空器起飞、着陆、备降、返航动态。 2.11负责了解气象和情报信息并向塔台管制指挥岗位通报。 2.12在天气恶劣时协助管制指挥岗位工作。 2.13按照管制指挥岗位的要求进行特殊管制移交和协调。 2.14本场海军飞行时，协助指挥席与部队正指挥员进行指挥协调，向站调通报管制移交和协调意图。 3交班 3.1交接班双方以相应的“检查单”为依据，逐条进行交接检查； 3.2必要时协助接班管制员实施管制指挥。 3.3交接班过程重叠十分钟或以上。 3.4接班管制员完全掌握交接班情况后方可离岗。 3.5交班事项及时在值班记录本上登记。 附页： 塔台进港工作流程表 编号 流程 内容 信息获取或发布方式 时间限制 相关单位 01 了解飞行情况 了解当日航班及其他飞行情况 电报、航班记录本、交接班本、班前准备会 站调 02 了解天气 在航班预计着陆前半小时了解天气情况 蓝波终端电报、询问气象部门 着陆前30分钟 气象预报室、观测室 03 上岗 在航班预计着陆前半小时上塔台 着陆前30分钟 04 检查设备 检查并开启对讲机、VHF、AW11系统，校对时钟等 着陆前30分钟 05 填写进程单 及时填写进程单，着陆航班用红色进程单 着陆前30分钟 06 听取飞行区保障 听取场道部门和消防跑道部门飞行区保障情况 对讲机、电话 着陆前20分钟 场道、消防跑道 07 发布进场条件 首次联系机组后，发布进场条件，并询问交接点时间 VHF 首次联系时 机组 08 飞机移交 与南京、上海等相关管制部门进行管制移交 电话 进入本管制区前10分钟 南京、上海 09 进场指挥 飞机进场后，按机场细则和仪表进近程序指挥 VHF 进入本管制区后 机组 10 巡视跑道 飞机落地前，管制员应巡视跑道，发现跑道上有障碍物时，应立即指挥飞机复飞或通场 发布落地指令前 机组、跑道 11 通报落地时间 飞机落地后通报站调落地时间 对讲机、电话 落地后立即 站调 12 指挥机组脱离 指挥飞机脱离跑道并跟引导车进入机位 对讲机、VHF 及时 机组、车队 13 灯光开启 根据日落时间（白天能见度低于2000米时应开跑道灯光）,在飞机落地前20分钟开启跑道灯光、停机坪灯光 电话 飞机落