RFID期中报告-ETC系统分析.PPT

RFID期中報告-ETC系統分析 組員： 曾俊徐漢林霈 摘要 電子道路收費系統（Electronic Toll Collection，以下簡稱：ETC）可分為「閘門式」與「匝道式」兩類。由於電子收費系統對於收費費率的改變有很大的彈性，且收費對於車流運行的影響程度低，因此使道路定價的實施變得較為可行。為加速收費的速度與效率、並減低收費站對於主線或交流道之延誤 。 研究目的 由於現在RFID技術，已擴展到生活上的各方面的應用。 1.軍事國防：門禁系統 5.生活：遠端辨識標籤 6.交通：ＥＴＣ 7.醫療：嬰兒辨識手環 研究方法與步驟 ETC 停車場系統是採用ETC 高速公路電子收費系統中的車道感應扣款模組，其組成包含有： 1.紅外線發射器(TR) 2. e通機(以下簡稱OBU) 3.控制與管理軟體 ETC 停車場系統運作的流程 ETC 停車場系統介面 目前ETC停車場系統與門禁系統間之的介面規劃預計有兩種方式： 1. TCP/IP 透過內部網路的方式進行資料交換 2. RS232 ETC停車伺服器處理完成OBU之所有訊息後，會將門禁主機所須的各種資訊透過RS232進行傳遞。 ETC電子收費系統工作流程圖 結論 ETC電子收費系統通過微波無線通訊、電腦網路及資訊處理、圖像識別、傳感技術、自動控制等多項高新技術手段，利用車載電子標籤自動與安裝在路側或閘架上的微波天線進行資訊交換從而實現車輛無需停車即可自動收取道路通行費用，車輛以不停車方式通過收費站能夠明顯提高收費站的通行能力，減少因排隊、繳費造成的燃油消耗和尾氣排放，極大地改善了高速公路的交通狀況，大大促進高速公路收費管理的發展。 報告結束 * * *