光电传感器路灯控制系统.docVIP

光电测试设计 4 1.1方案论证与比较 4 1.1.1光控电路 4 1.1.2单片机控制电路 5 1.1.3 其他因素 5 1.2系统总体电路图 6 2 电路分析 6 2.1 光控电路 6 2.2 主控电路 7 2.3 路灯电路 7 2.4 显示电路 8 2.5 工作流程图 8 3讨论及进一步研究建议 9 4课程设计心得 9 参考文献 10 Abstract 11 附录 源程序 12 1系统方案论证 设计任务是设计制作一个有一个光控装置，一个终端控制和路灯组成的基于 光电传感的路灯控制系统，其中能够实现根据时间和光强信息实现路灯的智能控制。 根据题目要求系统主要光控电路，单片机，显示电路，和路灯驱动电路组成。 系统方案如图所示。 图1 方案一系统结构图 图2 方案二系统结构图 1.1方案论证与比较 1.1.1光控电路 方案一，其电路原理如图所示。 图3 方案一光控电路 该电路使用光敏电阻RG和电阻R组成一个分压电路，74ls04整形放大，输出极性相反的信号。 方案二，其电路原理如图所示。 图4 方案二光控电路 该电路使用光敏电阻和R组成一个分压电路，没有经过整形输出信号至p0.4 1.1.2单片机控制电路 方案一，单片机采用了ATmega8 。ATmega8是AVR高档单片机成员之一，片内带有8K字节的Flash存储器， 功耗小，其中完成路灯工作状念的判断、路灯点亮时间的定时和控制继电器工作。 方案二，单片机采用了c8051f300.c8051f300是非常高端的一种51 1.1.3 其他因素 方案一，具有主机控制和路灯状态检测功能，并可进一步实现多级网络控制。 方案二，采用了液晶显示，并且编程简便，还有可实现多级光强判断。 综合上述，考虑到电路结构的简便性，设计的可行性，产品的综合性价比和进一步扩展性等因素，我们决定选择方案二。 2.2系统总体电路图 图5 系统总体电路原理图 2 电路分析 2.1 光控电路 图6 光控电路图 该模块电路主要完成对环境光线的检测.通过光敏电阻将光照强度转化成电压。白天光线强时，光敏电阻阻值远小于R，此时输入P0.4为低电平。当晚上光线弱时，则光敏电阻阻值远大于R,此时输入P0.4为高电平，单片机接受到高电平，就能够控制灯点亮。 2.2 主控电路 图7主控电路图 主控制器，即单片机C8051F300根据P0.4的输入经芯片内置AD转换，获得光照强度，编程PWM控制P0.0的输出，以控制LED灯的亮灭并实现灯的亮度可调，当P0.4输入低电平，P0.0输出高电平，当P0.4输入高电平，P0.0输出低电平。另外，定时程序也控制P0.0的输出，当到达某时刻，P0.0输出低电平或高电平以控制LED的亮灭。 2.3 路灯电路 图8 路灯电路图 路灯部分，当单片机P0.0输出高电平，LED灯灭，当P0.0输出低电平时，LED灯亮。因P0.0输出的低电平为PWM控制，电压可变，以至LED灯亮度可调 2.4 显示电路 图9 显示电路图 LCD12864用以显示有光和无光。光控路灯亮度情况，定时情况。 2.5工作流程图 图10 程序工作流程图 3讨论及进一步研究建议 本控制系统研究的只是利用单片机根据光强和时间控制灯的开关，且定时是预先编写程序时就设置好的，要想改动设的时间就得修改程序重新烧录进单片机，因此可用外界键盘加以改进，使之能够用键盘输入，免去重新烧写。另外还可加设噪声传感器路实时检测路面交通噪声信号大小，并将其转变成模拟电信号，经A/D转换后送入CPU,通过模糊控制算法实时处理人车流量信息，动态调节灯光强弱，实现节能控制。为了更好更准确地更有效控制路灯，可加设灯电路状态检测电路，检测