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城市生活型道路绿化景观设计研究 　　摘要：生活型道路景观设计第城市的重要部分，在设计的过程中，要保证道路畅通性的同时，还要具有安全性、舒适性。对于设计的绿化线条、视觉冲击这方面在于植被的选择，以及设计是否具有一定活力性。本文深入探讨了城市生活型道路绿化设计要素，提出了相应的设计对策。 关键词：城市生活道路绿化景观设计 中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号： 生活型道路景观设计是体现城市发展水平，以及居民生活舒适度的根本，在进行设计的时候要注意遵守生活型设计的原则，要把握生活型道路的基本特点进行设计，另外还要注意所有的道路景观设计都是为人服务的，必须要把“以人为本”设计理念与设计方式综合起来。 1 道路绿化景观设计原则 1.1尊重历史的原则 城市有具有历史，这是一种自己独特的经历，在进行道路绿化景观设计的时候，我们就要考虑到历史的因素，一切以尊重历史为出发点，继承和发扬文化遗产的精髓，找出新时代与历史的契机点，创造出适应时代需求的新形象。而不是一味的翻版过去或是照搬现代，让道路景观既蕴含历史沉淀又有时代气息。 1.2可持续发展原则 可持续发展就是指不从短期利益出发去破坏生态环境。要从长远的角度分析发展，这是符合我国国情的根本方面，在发展上要坚持自然环境与社会经济进行统一，在设计道路的过程中要把握绿化景观设计，一方面将设计规划与自然环境相结合，把破坏环境降到最低限度。例如，在道路绿化过程中，要注意植物多样性的选择，在稳定生态环境之后，还要保证达到良好的效果。（如图1） 图2 可持续发展表现 从图中我们可以清楚的看到这些道路两边利用了很多自由的景观，所以在设计过程中在保证可持续发展的基础上，还要对道路进行整体整合。 1.3协调整体性原则 景观设计要具有整体性。这样能够保证生态、社会、经济收益三者之间建立良好关系。，一方面要保证生态环境的平衡，另一方面也要考虑开发与投入、产出的效益。整体性的协调从整日考虑，进行统一绿化、建设交通设施、色彩等，使其成为有机的整体，避免给人呈现零碎、片段似的印象。而如果以城市为出发点，整体性就是指城市的街道设计要体现城市形象和个性，达成总体的景观建设。 1.4 连续性原则 城市道路景观设计要从视觉上保证连续性，不但要有合理的布局，还要有良好的设计，色彩还要具有连续性。另外在时空上要具有连续性，道路能够直接记载着这个城市的自然变化、人文变化，这样设计能够体现城市或道路的演变与发展，更要为这种演进和进化做出积极的贡献。（如图2) 图2景观设计连续性 1.5 服务和谐性原则 城市道路景观设计还要具有一定的服务性原则。道路绿化景观设计最终是以人为本，所以服务于人这是根本。在建设中要给群众带来良好的生活环境。就必须要遵守这样的原则，在这个基础上，充分挖掘城市深厚的历史文化底蕴及地域特征，更加能够满足各种不同情感的需求，要尽量做到自然布景与规划布景相结合。让人们在这种自然与人和谐共处的环 境中舒适愉悦的工作、学习、娱乐。 2生活型道路绿化景观的设计要求2.1生活型道路景观要求体现精美细致 生活型道路的特点就是行驶的车辆比较少，道路的路面不宽。行车的车速也很慢，市民在经过这样的路面会进行驻足观赏，所以在设计过程中不能够用大范围的设计方式来设计，应该从小范围做起要做到精美细致化，这种道路的景观设计不能够和一般的行车道路设计一致，要精细到每一个花坛，这样才能够到美观的要求。 2.2生活型道路设计需要讲究实用性这种类型的道路与人们接触的非常密切。这样就要求设计的时候要讲究实用性，从很多歌角度呈现给市民，像“夏季绿荫环绕，冬季阳光普照”的景观感受。植被的选择不能够单一，要突出搭配，形成一种绿色环绕的空间。 3城市生活型道路绿化景观的类型3.1城市街道型 城市街道多为分布在城市支干道的道路，有少量的车辆通行，路面幅度比较窄，在城市老城区中主要体现在一些城市老街，新城区中主要体现在支干道。这类型道路是市民行走和车辆行驶在城区中接触最多的道路，此类道路的绿化包括道路两侧的建筑（垂直绿化）、成行的行道树、街头绿地的绿化等等 3.2游赏步道型 现今城市步行街绿化已经成为了城市重要的公共休闲空间的组成部分。这类道路中植物的绿化效果已经不能满足步行街道的绿化要求，还必须考虑到布置有供居民休憩、漫步的绿地，以及花坛、雕塑及儿童游乐场地等文娱设施和公用设施等。 3.3生活工作型 生活工作型道路也是居民比较集中的地段，这样在设计的过程中，主要分为：居住区道路绿化、办公区道路绿化。居民集中区道路也是哥哥地区的主要道路，在绿化过程中要遵循游园式道路宽在2米左右，主要用来供人行走的，也能够通过一定的小型